V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 30/9 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa Grabber AT vyhodnotil
Skóre vychádza z 16 recenzií vodičov. ?
Technické informácie
Zameranie: All Terrain
All-terrain je skutočná polovica na polovicu: rovnako doma na asfalte ako na nespevnenej ceste. Do tejto kategórie patrí aj General tire Grabber At. Hrubší blokový dezén a spevnená konštrukcia dávajú záber na štrku, blate aj skalách a lepšie odolávajú preseknutiu, pritom si pneumatika zachová použiteľné správanie v bežnej premávke. Je to voľba pre SUV a pickupy, ktoré do terénu nezídu len výnimočne, no zároveň denne najazdia svoje po ceste. Oproti cestnej pneumatike počítajte s vyššou hlučnosťou a o niečo dlhšou brzdnou dráhou na mokrom.
G 
C 
(74 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Najazil som na nich vyše 72 000 km. Prišli s mojim Ranger Raptorom prvej generácie. Prvých 32 000 km bola spotreba celkom dobrá – priemerne okolo 9,5 l/100 km. Na snehu sa správali dobre. Mokrá vozovka bola ok, ale treba byť opatrný. Posledných 40 000 km
spotreba narástla, tak na 11 l/100 km. Na snehu ešte ujde, ale keď sa dostanete na ľad, je to hotová nočná mora.
Tri predajne a pneuservisy sa pokúšali vyváži tieto pneumatiky, ale nepodarilo sa im to. Navyše po iba 21 000 km začínajú mať vážne problémy s nerovnomerným opotrebením – a to aj napriek tomu, že kontrolujem tlak každé dva týždne a jazdím presne na tlaku predpísanom výrobcom. Najhoršie pneumatiky, aké som kedy mal. Na General nikdy viac.
Discovery 2 z roku 2004, najazdených 720 000 km na AT2. Pneumatiky dávajú skvelú spätnú väzbu, ale bočnica sa poškodí až príliš ľahko – cez písmo na pneumatike začína presvitať biela vrstva pod ním. Motor môže byť dosť hlučný, no na betónových cestách to hučí najviac zo všetkého. Pracujem v oblasti Dales a pneumatiky si tam viedli výborne, takže si určite kúpim novú sadu – hlavne kvôli tomu, že technikovi pri STK to presvitanie bielej vrstvy nešlo do hlavy!
Dezén má ešte kopec hĺbky, takže ma mrzí, že včera na STK dostali odporúčanie na výmenu.
Na mokrej ceste sú tieto pneumatiky podľa mňa naozaj nebezpečné – to nie je prehnané. Na suchu jazdia dobre a do terénu tiež celkom slušne. Ale znova ich nekúpim, lebo tu v UK prší takmer neustále a dobrá jazdná vlastnosť na mokre je pre mňa základ. Legálnu hranicu opotrebovania síce ešte neprekračujú, ale vymením ich čoskoro.
Tieto pneumatiky som namontoval na nové disco 5 hlavne kvôli jazde po blátivých poliach a poľných cestách – a nemôžem byť spokojnejší. V snehu aj v hlbokom blate sa osvedčili na výbornú, určite by som ich kúpil znova.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa