EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4

Vyskúšal som kopec rôznych pneumatík na rôznych autách, ale recenziu som nikdy nepísal. Pôvodne som chcel kúpiť celoročnú pneumatiku LS2, tá však nebola skladom, a keďže som nechcel čakať, siahol som po Goodyear Eagle F1 Asymmetrical SUV XL z roku 2017. Spokojný som bol veľmi. Citeľne tichšia než Continental Sport Contact 5 a rôzne pneumatiky od Hankook a Pirelli. Opotrebenie je skvelé – po 2 rokoch jazdy a takmer 21 000 km mi zostáva blízko 5 mm. Pohodlná, tichá a dobre drží cestu. Jazdím s VW Touareg 2016, takže auto nezaťažujem extrémnou jazdou, ale keď treba, pneumatika nesklame.

Kúpil som ich na môj ML, keďže som chcel vymeniť priemerné pneumatiky, s ktorými auto prišlo – hlavne mi išlo o záber na mokrej vozovke. A tieto pneumatiky to naozaj plnia na výbornú. Na mokrom sú jednoducho skvelé, drží sa to ako prilepené!
ML nie je žiadne ľahké auto, takže od nich nečakám nejaké závratné kilometre, no zatiaľ si vedú veľmi dobre.
Výborná pneumatika, ktorú určite kúpim znova!

V marci 2016 som kúpil štyri nové pneumatiky F1 na môj VW Touareg V8. Jazdím hlavne po cestách so strednou rýchlosťou (80–140 km/h) a po nespevnených cestách. Musím podotknúť, že trasy, ktoré používam, sú veľmi kľukaté a väčšinou ich prejazdujem celkom rýchlo. Tlak v pneumatikách sledujem dôkladne a rotáciu robím vždy po 5 000 km. Moje postrehy:
- Správanie v zákrutách je výborné, na suchu aj na mokre.
- Hlučnosť je prekvapivo nízka, dokonca aj pri vyšších rýchlostiach.
- Vyváženie je perfektné, žiadne vibrácie ani chvenie.
- Hlavný problém týchto pneumatík je opotrebenie. Mám najazdenú menej ako 8 000 km a už musím uvažovať o výmene pred ďalšou daždivou sezónou v októbri — vonkajšie okraje sú úplne zničené a aquaplaning desia moju ženu takmer na smrť, keď jazdíme cez tie mohutné letné dažde, aké v Brazílii bežne padávajú.

Dal som si nové pneumatiky na zadnú nápravu VW Touareg MkII. Dosiahli zákonný limit (1,6 mm) už za 3 mesiace – iba 11 000 km. Opotrebenie bolo rovnomerné po celej šírke behúňa, ale za pneumatiku za 175 £ je to totálny podvod. Nikdy viac.

Na mojom BMW X5 4.8i som musel vymeniť Pirelli P Zero run-flat pneumatiky. Chcel som zobrať opäť rovnaký set Pirelli P Zero run-flat, no bohužiaľ ich pre X5 už nevyrábajú. Povedali mi, že Pirelli teraz pre SUV-čká robí Pirelli Scorpion Verde. Po preštudovaní testov som zistil, že najlepšie pneumatiky pre SUV sú Continental ContiSportContact 5 a Goodyear Eagle F1 AsymmetricSUV. V Bahrajne a Saudskej Arábii bolo veľmi ťažké zohnať Continental alebo Goodyear v run-flat prevedení, ale Pirelli Scorpion Verde bolo všade. Takmer som tie Pirelli kúpil, ale nakoniec som mal šťastie a našiel som Goodyear v Saudskej Arábii – mali posledné 4 kusy a vyšli ma lacnejšie ako Pirelli. Na aute je to poriadna zmena. Myslel som si, že P Zero sú dobré, ale po nasadení Goodyearov som zmenil názor. Sú tichšie, pohodlnejšie a majú lepší grip na suchu, na mokre sú výborné. Odozva vozovky na suchu nie je najlepšia, ale grip je veľmi dobrý a to je to, na čom najviac záleží. Na mokre je odozva vynikajúca a grip taký, akoby pneumatiky prilepili auto na cestu. Zatiaľ som najezdil 1 600+ km, takže k opotrebeniu sa neviem vyjadriť. Po najazdení ďalších kilometrov aktualizujem.