EAGLE F1 ASYMMETRIC 5

Tieto pneumatiky majú skutočne pôsobivú priľnavosť – či už na suchom alebo mokrom povrchu. Aby ste ich dostali na hranu, musíte auto poriadne tlačiť, kým sa objavia podtáčanie a strata gritu. Skvelé je aj cítenie cez volant – pneumatiky vám dávajú jasne vedieť, keď sa blížite k ich maximálnej priľnavosti, a rovnako aj keď ju prekročíte, takže korekcie sú rýchle a prirodzené. Aj za mokra je spätná väzba dostatočne progresívna na to, aby ste mali istotu a mohli auto tlačiť o niečo viac – a priľnavosť to celé drží pokope.
Po niekoľkých tisícoch kilometrov jazdenia sa na dezéne sotva niečo vidí, no nemám ich ešte dostatočne dlho, aby som vedel presne povedať, ako dlho vydržia. Každopádne sa zdá, že sa opotrebovávajú naozaj pomaly, čo je príjemný bonus.
Eagle F1ky sú veľmi komfortné – hluk z vozovky je minimálny a jazda pôsobí hladko. To je o to pôsobivejšie, keď si uvedomíte, akú priľnavosť a spätnú väzbu ponúkajú pri rýchlejšej jazde.
Celkovo – priľnavosť aj ovládateľnosť sú na suchu aj na mokre jednoducho vynikajúce. A napriek tomu Asymmetric 5ky stále ponúkajú skvelý komfort, čo z nich robí výborné univerzálne pneumatiky pre športové auto.

F1A5 namontoval na predné kolesá môjho ojazdeného auta predchádzajúci majiteľ. Na suchu som s nimi veľmi spokojný – až po ukazovateľ opotrebovania sa správajú skvele. Pred limitom dajú jasne vedieť, ale v zákrute na suchu ma nikdy nepustili. Na mokre je to ku koncu životnosti horšie. Po 30 000 km treba byť na mokrej vozovke naozaj opatrný, ak chcete z pneumatiky vyžmýkať každý posledný kilometer. Mňa pred haváriou zachránil ESP, keď som na zmokrom zákrute dorazil k ukazovateľu opotrebovania. Čo sa týka výdrže, ukazovateľ opotrebovania sa objaví tak po 35 000 km – pri bežnej jazde pohoda, ale horská cesta ich zaťaží oveľa viac. Do hôr jazdím tak 5-krát do roka.
Celkovo som s pneumatikami spokojný a myslím, že predchádzajúci majiteľ spravil dobrý výber. Na ďalšie auto si kúpim sadu F1A6!

Úžasná pneumatika! Je to jeden z tých kúskov, ktoré zvládajú všetko na výbornú. Skvelá priľnavosť na suchu aj na mokre, aquaplaning prakticky žiadny – a čo ma najviac dostalo: 80 000 km na jednej sade pneumatík!
Nie je to síce najtiššia pneumatika na trhu, ale inak? Odporúčam bez výhrad!

Tieto pneumatiky idem vymeniť po necelých 15 000 km. Celkovo veľmi dobrá voľba. Reakcia na riadenie je ostrá, jazda je tichá a záber na mokrej vozovke je pri nových kusoch naozaj prekvapivý. Podľa toho, aký výkon máte pod kapotou, môžete šliapnuť na plyn v domnení, že ich roztočíte – namiesto toho vás ale auto trhne dopredu, lebo pneumatiky jednoducho držia lol. Aj kvalita samotných kolies je výborná – pri montáži bolo treba len minimálne vyvažovanie, závaží na diskoch bolo naozaj málo. Nedrú sa, neodierajú sa, povrch zostáva hladký a opotrebúvajú sa rovnomerne. Pred nimi som mal Potenza RE003 a tieto sú o level inde. Potenza sú fajn na suchu, ale len čo trochu zapršalo, boli katastrofa. Reakcia bola pomalá a vydržali len 8 000 km. S Goodyearmi dostanete presne to, za čo zaplatíte. Auto: 490hp FG XR6 Turbo Sedan 2008, vidiek, Nový Zéland.

Výnimočná pneumatika – či je mokro alebo sucho, grip jednoducho drží. Na športovú pneumatiku je prekvapivo komfortná, jazdí sa na nej s istotou a vydrží naozaj dlho.