VECTOR 4SEASONS SUV GEN2

Celoročná pneumatika s celkovo dobrým výkonom za rôznych podmienok – azda okrem brzdenia na suchom povrchu v lete, kde by mohla byť lepšia. Opotrebováva sa rýchlo, a ak nie rýchlejšie ako iné celoročné pneumatiky, tak určite oveľa rýchlejšie ako letné. Dezén po 40 000 km vykazuje veľa vydrobených kúskov, aspoň v gréckom podnebí. V tejto veľkosti by som zvážil Yokohama Geolandar CV 4S, ktorá pôsobí odolnejšie.

Na mojom Freelanderi 2 sú to naozaj dobré pneumatiky, ktoré ma nikdy nesklamali – a to aj vo francúzskom Juhozápade, kde niekedy poriadne napadne snehu. Podľa mňa si vedú skvele za každého počasia, okrem ľadu, ale s tým má problém každá pneumatika. Mám len dve výhrady: 1) Opotrebenie by mohlo byť o čosi lepšie – vymenil som ich pred zimou, keď im zostávalo asi 2,5 mm dezénu po prejdených 42 000 km. Keby to bolo v lete, asi by som ich nechal ešte pár tisíc km. Závažnejšie je, že rovnako ako predchádzajúca gen 1 verzia, aj tieto začali byť v poslednej tretine životnosti dosť hlučné, najmä na zadnej náprave. Napriek tomu som spokojný natoľko, že som bez váhania nasadil verziu Gen3.

Pneumatika bez dramatických momentov – dobrý komfort, nízka hlučnosť, výborná prilnavosť na mokre a odolnosť voči aquaplaningu. Na suchu tiež dobre drží, ale pri silnom brzdení chýba istota v pedáli (zastavíte vždy tam, kde čakáte, no spätná väzba z brzdového pedála je slabá). Opotrebenie je skvelé – takmer 50 000 km a hĺbka dezénu stále okolo 4 mm (raz som ich prehodil pri 32 000 km). Pred touto zimou ich vymením. Počas tohtoročných horúčav sa objavilo malé poškodenie dezénu – pri lamelách chýbajú malé kúsky gumy, hoci to môže súvisieť aj s geometriou podvozka a nie len s teplom. Nič, čo by ma znepokojovalo.
Na snehu podáva výkon štandardný pre celoročnú pneumatiku – dobrý záber aj brzdenie, v zatáčkach trochu váha. Na kašovitom snehu to pôsobí, akoby sa pneumatika trochu zvíjala, ale to som zažil pri každej celoročke alebo zimnej pneumatike, ktorú som kedy jazdil. Na podmienky v UK je výkon na snehu a ľade výrazne lepší, ako by vlastne bolo treba – pokiaľ neuviazne vo vjazde, vždy sa dostanete domov. (Testované v Pennines na strmých kopcoch)

Celkovo veľmi dobrá pneumatika, ale za 16 mesiacov sú predné úplne dojazené a zadné tiež takmer na konci (10 500 km, prevažne mestská jazda). Áno, auto je pomerne veľké a ťažšie, takže pneumatiky toho nemali málo – ale také rýchle opotrebovanie som za celý život nezažil.

Na môj Volvo XC60 som prešiel na Goodyear All Season gen 2 po tom, čo originálne pneumatiky vydržali len 29 000 km. Goodyear-ky na prednej náprave som vymenil až po 66 000 km! Vďaka indexu bočnice 107 zvládajú anglické výtlky oveľa lepšie ako väčšina ostatných. Priľnavosť na daždi a ľade je dobrá, na snehu tiež slušná, aj keď samozrejme nemôžu konkurovať čisto zimným pneumatikám. Jazdím na 4x4 už mnoho rokov a iné pneumatiky na ne teraz jednoducho nedám.