Gt radial Nízka Champiro Fe1
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 205/65 R15.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Champiro FE1 vyhodnotil
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 8 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Suché priemerné 89,7 Mokré slabšie 81,1 Suché priemerné 89,7 Mokré slabšie 81,1 Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Gt radial Champiro Fe1. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
C 
B 
B (70 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 205/65 R15.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Po menej ako štyroch letných sezónach sa na bokoch aj na dezéne objavili výrazné praskliny. Veľa v daždi som s nimi nejazil, keďže som ich dostal s ojazdeným autom, ale celkovo na suchej ceste fungujú celkom slušne. V extrémnejších situáciách som ich nevyskúšal, takže k tomu sa vyjadrovať nemôžem. V meste a pri pokojnej jazde sa cítim v pohode.
Záber na ceste je slušný a spätná väzba tiež celkom ujde, ale pneumatiky sú poriadne hlučné a na malom hatchbacku vydržali len okolo 40 000 km. Znova ich nekúpim – za rovnaké peniaze alebo o niečo viac sa dajú zohnať lepšie alternatívy.
Tieto pneumatiky boli na aute, keď som ho kupoval, a hneď som si povedal, že ich vymením pri prvej príležitosti. Nakoniec sa však ukázali lepšie, ako som čakal, takže som ich nechal ešte rok.
Na suchu jazdia celkom slušne, ale nie sú to žiadne uhp ani nič blízke športovej pneumatike. Keď ich poriadne zaťažíte, spätná väzba sa stráca a pri vyššej rýchlosti nemáte pocit presnosti. Aspoň to nie je tak, že by jednoducho stratili grip — všetko prebieha postupne.
Pri normálnej jazde sú predvídateľné a bezpečné.
Na mokre je to horšie, ale nie katastrofálne, ako to býva pri niektorých iných čínských pneumatikách. Počítajte s bočným šmykom, ABS pri ostrejšom brzdení a pretáčaním kolies, ak to na mokrej vozovke preženiete — ale s aquaplaningom si poraďia dobre a pri opatrnej jazde vás udrží na ceste. Celkovo sú však od mokrého gripu prémiových pneumatík alebo napríklad Nokian Wetproof naozaj faaaaar ďaleko.
Nekúpil by som ich.
Auto som kúpil a vpredu mal tieto pneumatiky. Úprimne, nie sú dobré. Ak chcete len nazbierať kilometre, tak ujdú... ale ja jazdím v horách a rád tlačím na tempo, a tam jednoducho nestačili. Vymenil som ich za Dunlop Sport Maxx RT a auto sa hneď správalo oveľa lepšie – či už v ovládaní alebo pri brzdení.
S týmito pneumatikami sa cítim za volantom oveľa istejšie. Hluk z vozovky sa výrazne znížil a oproti lacným pneumatikám, s ktorými auto prišlo, je to obrovský skok vpred. Každému, kto jazdí na lacných pneumatikách, to môžem len odporučiť.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa