SOLUS 4S HA32

Máme ho na druhom aute. Celkovo ujde, ale čo sa týka hluku, správa sa ako letná pneumatika. Na snehu je to tak-tak prijateľné, rozhodne nie dobré. Pri nižšej rýchlosti zvládne trochu snehu na ceste, ale na ľade je to ako letná guma – grip nulový. Predtým som na tomto aute jazdil s celoročnou pneumatikou Nexen, tá bola výrazne lepšia.

Kúpil som tieto pneumatiky, aby som vymenil rôzne lacné pneumatiky, s ktorými auto prišlo. Rozdiel som pocítil hneď – lepšia priľnavosť, väčší komfort a výrazne menej hluku, takže jazda je teraz oveľa príjemnejšia. Záber na mokrej vozovke mi dodáva istotu, na suchu auto neohuruje, ale správa sa veľmi predvídateľne a pneumatiky dobre signalizujú, keď sa blížite k ich hraniciam. Opotrebenie zatiaľ nie je žiadny problém a čakám, že vydržia slušne dlho.

Kúpil som ich ako náhradu za predné Maxxis AP3, ktoré sa opotrebovali kvôli zlému nastaveniu geometrie. Doteraz si poradili so všetkým, čo som im podhodil. Zvládli dlhé jazdy po diaľnici v lete, úzke škótske vidiecke cestičky na jeseň aj v zime a aj náš strmý výjazd z areálu v lejaku – bez jediného problému.
Za zatiaľ najazdených asi 4 800 km nemám absolútne žiadnu výhradu.
Keď sa dorazia zadné, určite zoberiem tieto aj na ne.

Pozitíva:
- Na suchu slušné
- Tiché
- Na snehu to ujde
- Spotreba ok
Negatíva:
- EXTRÉMNE vysoké opotrebenie – po 12–13 tis. km začínajú odpadávať kusy
- Na mokrých zimných cestách katastrofálne
Znova by som nekúpil.
Používané na druhom aute.

Oproti mojim starým Michelin Energy Saver M+S je to obrovský skok vpred. Pozrel som si DOY kód a ukázalo sa, že staré pneumatiky majú 10 rokov! Rozdiel oproti starému gumu je výrazný – hluk, ovládateľnosť aj pocit istoty za volantom sú oveľa lepšie. Aj jazdný komfort sa zlepšil. Bývam v Toronte v Kanade, takže uvidíme, ako sa im bude dariť v nadchádzajúcej zime. Kúpil som ich 1. novembra. Tieto pneumatiky majú DO kód 1124 a 1425, čiže trochu zmiešaná séria.