Kl21 Solus

Kúpil som ich ako lacnejšiu alternatívu k značkám ako Continental, Goodyear a podobne. Zo začiatku to vyzeralo dobre a pneumatiky sa opotrebovávali celkom slušne, ALE – a to je VEĽKÉ ALE – pri bližšej kontrole som zistil, že pneumatiky sú deformované a už nemajú rovný profil. Niečo také som naozaj v živote nevidel. Hneď po tomto zistení som obe Kumho pneumatiky vymenil, pretože som ich považoval za nebezpečné. Od predajcu žiadna reakcia – uvidím, čo z toho bude, ale túto značku už určite nekúpim. Ľudia, s ktorými som sa rozprával a ktorí sa pneumatikám venujú profesionálne, mi povedali, že u tejto značky je to veľmi bežný problém. Tak pozor na to.

Jazdím s Mitsubishi Pajero, mám najazdených 60 000 km – prevažne po meste aj na dlhších trasách. Dezén je stále v dobrom stave, záber ešte drží, len trochu šumí na vozovke. Mimochodom, bývam v Rijáde, kde teploty dosahujú okolo 45 stupňov, a pneumatiky to zvládajú bez problémov. Výkon hodnotím 7/10. Ešte nie sú na konci životnosti – povedal by som, že majú za sebou tak tri štvrtiny života.

Tieto Kumho pneumatiky mám na Jeep Grand Cherokee od nového vozidla. Predné som práve dal vymeniť po 48 000 km – jazda prevažne po meste, občas aj mimo neho. Úprimne ma prekvapila ich životnosť, pohodlie jazdy, priľnavosť aj nízka hlučnosť. Určite ich nahradím rovnakými – za rozumnú cenu 225 $ za kus (£125) to má zmysel.

Kumho Solus 21 pneumatiky namontoval autorizovaný servis Hyundai dňa 26. 10. 16. V februári 2017 prešli technickou kontrolou, v apríli '17 bola prvá rotácia a geometria, ale do septembra 8/17 boli pneumatiky úplne na odpis a museli sa vymeniť – celkovo najazdených len 18 000 km. Pritom 95 % z toho po asfaltových cestách, vodič 73-ročný. Servis Hyundai, ktorý pneumatiky montoval, sa nechce o nič starať, lebo ich dodávateľ nemohol skontrolovať. A prečo ich nemohol skontrolovať? Lebo auto bolo pri druhej rotácii a geometrii v septembri nebezpečné na jazdu – vtedy sa prišlo na to, že pneumatiky sa začali rozdeľovať. Mesiac pred tým, ako sa na to prišlo, mechanik s 35-ročnou praxou
poznamenal, že pneumatiky mu pripomínajú, ako keby neboli okrúhle. V tom čase 73-ročný vodič nič nepozoroval, čo len ukazuje, aké rýchle bolo zhoršovanie stavu. Celá situácia je veľmi neuspokojivá. A ešte jedna poznámka na záver: autor vždy kupoval pneumatiky Kumho pre nákladiaky ELF aj Titan a prisahal by na ne, ale osobné autá – to NIKDY.

Originálne pneumatiky na mojom Kia Sorento 2014. Doteraz som odjazdil 40 000 km vrátane ťahania karavanu a stále mám zostatok 4 mm dezénu.