V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 225/35 R19 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa Ecsta PS71 vyhodnotil
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Kumho PS71 v rozmere 225/35 R19
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 159,57 €
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 132,41 €
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 163,59 €
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 198,15 €
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 140,54 €
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 132,23 €
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 146,50 €
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 136,11 €
Yokohama V107 8.9 143,28 €
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 132,32 €
Pirelli PZERO 8.7 180,51 €
Kumho PS71 8.5 Táto pneumatika
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 134,72 €
Nexen N'FERA SPORT 8.5 121,88 €
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 171,61 €
Bridgestone POTENZA S001 8.4 172,07 €
Sava INTENSA UHP 2 8.3 91,45 €
Falken AZENIS RS820 8.3 130,53 €
Debica PRESTO UHP 2 8.2 97,64 €
Yokohama V701 8.1 113,58 €
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 137,12 €
Nankang AS-2+ XL 7.2
Cooper SUMMER 7.1 129,15 €
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 80,31 €
Toyo TR1 PROXES 6.8 132,72 €
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 56,51 €
Arivo ULTRA ARZ5 4.9
Tourador X SPEED TU1 4.6
Superia Ecoblue UHP XL 3.9 83,27 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 159,57 €
- 1. 9.7 132,41 €
- 3. 9.5 163,59 €
- 4. 9.4 198,15 €
- 5. 9.3 140,54 €
- 6. 9.2 132,23 €
- 7. 9.1
- 8. 8.9 146,50 €
- 8. 8.9 136,11 €
- 8. 8.9 143,28 €
- 8. 8.9 132,32 €
- 12. 8.7 180,51 €
- 13. 8.5
- 13. 8.5 134,72 €
- 13. 8.5 121,88 €
- 13. 8.5 171,61 €
- 17. 8.4 172,07 €
- 18. 8.3 91,45 €
- 18. 8.3 130,53 €
- 20. 8.2 97,64 €
- 21. 8.1 113,58 €
- 21. 8.1 137,12 €
- 23. 7.2
- 24. 7.1 129,15 €
- 25. 7.0 80,31 €
- 26. 6.8 132,72 €
- 27. 6.6 56,51 €
- 28. 4.9
- 29. 4.6
- 30. 3.9 83,27 €
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 225/35 R19 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Kumho PS71. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 225/35 R19.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky boli úplne nové. Pri 18 000 km sa časť dezénu oddelila od kostry. Nejde o nárazové poškodenie. Jasne vidno, že ide o separáciu, nie o prerezanie.
Na úvod treba povedať, že tieto pneumatiky mám nasadené len na zadnej náprave.
Tieto pneumatiky majú jednu z troch vlastností, ktoré u pneumatík znášam najhoršie – pohyb blokov dezénu. Pri vyššej rýchlosti (a pri nižšej to nie je o moc lepšie) je ten neurčitý plávavý pocit z pohybujúcich sa blokov naozaj znepokojujúci. Keď na diaľnici jemne otočíte volantom, prvý dojem je: čo to, prepánajána, robí zadná náprava? Tento pocit poznám z zimných pneumatík – majú mäkké, vysoké, lamelované bloky dezénu. Na letnej pneumatike to jednoducho nemá čo robiť. Zlepší sa to s opotrebením? Pravdepodobne áno, ale to je poriadne veľa kilometrov stráveného premýšľaním, čo vlastne zad auta robí.
Prvá jazda rovno od pneuservisu bola... komická, ale nie v dobrom zmysle. ESP pracovalo naplno. Dúfal som, že je to len separačný prostriedok, ktorý sa ešte nezošúchal, a skutočne sa to trochu zlepšilo, no zásadná zmena to nebola.
Keď začnete jazdiť razantnejšie, je to o niečo zaujímavejšie – ale asi nie práve pozitívnym spôsobom. Priľnavosť sa zdá byť slušná, ale musíte mať v zákrute plyn naozaj pod kontrolou, žiadne uvoľňovanie plynu v oblúku ani pochybovanie o tom, čo je pred vami.
Najvýraznejší pocit pri týchto pneumatikách pri čo i len mierne vyšších rýchlostiach je dvojité zahryznutie v každom zákrute. Už len z tohto dôvodu ich nemôžem odporučiť.
Cena je jasne ich hlavnou prednosťou, ale podľa mňa to nestojí za to. Vrátim sa k Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Skvelá pneumatika za rozumnú cenu. Určite by som ju kúpil znova.
Skvelé pneumatiky, držia sa cesty dobre za každého počasia. 10/10, určite kúpim znova.
Tieto pneumatiky som mal na Audi A5 Sportback S-Line z roku 2019 s 20" diskami. Po 2 000 km môžem povedať, že som si ich úplne obľúbil. Hľadal som niečo, čo bude pohodlné na každodenné šoférovanie, s čo najmenším hlukom z vozovky, ale zároveň s dobrými jazdnými vlastnosťami – a toto to splnilo.
Na suchu sa správali výborne, ale to, kde naozaj zažiarili, bola mokrá vozovka. Človek má za volantom istotu – či už ide rovno, brzdí, prechádza zákrutou alebo brzdí v zákrute na mokrom asfalte. Presne tak, ako som čítal v recenziách pred kúpou.
Záver – rozhodne odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa