Kumho Stredná PS71
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 225/35 R20.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Ecsta PS71 vyhodnotil
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Kumho PS71 ECSTA v rozmere 225/35 R20
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 141,32 €
Kumho Ecsta PS72 Sport S 9.2 137,37 €
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 153,62 €
Yokohama V107 8.9 162,04 €
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 162,21 €
Sailun ATREZZO ZSR 2 8.8 65,93 € lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 112,33 € lepšia a lacnejšia
Kumho PS71 ECSTA 8.5 125,90 € Táto pneumatika
Nexen N'FERA SPORT 8.5 126,25 €
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 310,26 €
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 166,68 €
Toyo PROXES SPORT 7.5 142,48 €
Nankang AS-2+ XL 7.2 50,21 €
Triangle TH202 6.6 59,02 €
Goodride SA37 SPORT 5.9 96,99 €
Dunlop SP SPORT MAXX GT DSROF-Dojazdová tech. Runflat 5.5
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 72,53 €
Tourador X SPEED TU1 4.6 95,05 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 9.7 141,32 € +15,42 €
- 2. 9.2 137,37 € +11,47 €
- 3. 8.9 153,62 € +27,72 €
- 3. 8.9 162,04 € +36,14 €
- 3. 8.9 162,21 € +36,31 €
- 6. 8.8 65,93 € −59,97 €
- 7. 8.7 112,33 € −13,57 €
- 8. 8.5 125,90 €
- 8. 8.5 126,25 € +0,35 €
- 10. 8.2 310,26 € +184,36 €
- 11. 8.1 166,68 € +40,78 €
- 12. 7.5 142,48 € +16,58 €
- 13. 7.2 50,21 € −75,69 €
- 14. 6.6 59,02 € −66,88 €
- 15. 5.9 96,99 € −28,91 €
- 16. 5.5
- 17. 5.4
- 18. 4.9 72,53 € −53,37 €
- 19. 4.6 95,05 € −30,85 €
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 225/35 R20 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Kumho PS72 ECSTA SPORT S vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Kumho PS71. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 225/35 R20.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky boli úplne nové. Pri 18 000 km sa časť dezénu oddelila od kostry. Nejde o nárazové poškodenie. Jasne vidno, že ide o separáciu, nie o prerezanie.
Na úvod treba povedať, že tieto pneumatiky mám nasadené len na zadnej náprave.
Tieto pneumatiky majú jednu z troch vlastností, ktoré u pneumatík znášam najhoršie – pohyb blokov dezénu. Pri vyššej rýchlosti (a pri nižšej to nie je o moc lepšie) je ten neurčitý plávavý pocit z pohybujúcich sa blokov naozaj znepokojujúci. Keď na diaľnici jemne otočíte volantom, prvý dojem je: čo to, prepánajána, robí zadná náprava? Tento pocit poznám z zimných pneumatík – majú mäkké, vysoké, lamelované bloky dezénu. Na letnej pneumatike to jednoducho nemá čo robiť. Zlepší sa to s opotrebením? Pravdepodobne áno, ale to je poriadne veľa kilometrov stráveného premýšľaním, čo vlastne zad auta robí.
Prvá jazda rovno od pneuservisu bola... komická, ale nie v dobrom zmysle. ESP pracovalo naplno. Dúfal som, že je to len separačný prostriedok, ktorý sa ešte nezošúchal, a skutočne sa to trochu zlepšilo, no zásadná zmena to nebola.
Keď začnete jazdiť razantnejšie, je to o niečo zaujímavejšie – ale asi nie práve pozitívnym spôsobom. Priľnavosť sa zdá byť slušná, ale musíte mať v zákrute plyn naozaj pod kontrolou, žiadne uvoľňovanie plynu v oblúku ani pochybovanie o tom, čo je pred vami.
Najvýraznejší pocit pri týchto pneumatikách pri čo i len mierne vyšších rýchlostiach je dvojité zahryznutie v každom zákrute. Už len z tohto dôvodu ich nemôžem odporučiť.
Cena je jasne ich hlavnou prednosťou, ale podľa mňa to nestojí za to. Vrátim sa k Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Skvelá pneumatika za rozumnú cenu. Určite by som ju kúpil znova.
Skvelé pneumatiky, držia sa cesty dobre za každého počasia. 10/10, určite kúpim znova.
Tieto pneumatiky som mal na Audi A5 Sportback S-Line z roku 2019 s 20" diskami. Po 2 000 km môžem povedať, že som si ich úplne obľúbil. Hľadal som niečo, čo bude pohodlné na každodenné šoférovanie, s čo najmenším hlukom z vozovky, ale zároveň s dobrými jazdnými vlastnosťami – a toto to splnilo.
Na suchu sa správali výborne, ale to, kde naozaj zažiarili, bola mokrá vozovka. Človek má za volantom istotu – či už ide rovno, brzdí, prechádza zákrutou alebo brzdí v zákrute na mokrom asfalte. Presne tak, ako som čítal v recenziách pred kúpou.
Záver – rozhodne odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa