Kumho Stredná PS71
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 215/40 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Ecsta PS71 vyhodnotil
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Kumho ECSTA PS71 v rozmere 215/40 R17
Porovnané s 23 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 180,23 €
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 135,13 €
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 140,00 €
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 129,68 €
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 93,59 €
Kumho ECSTA PS71 8.5 88,44 € Táto pneumatika
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 121,76 €
Bridgestone POTENZA S001 8.4 126,95 €
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 111,73 €
Sava INTENSA UHP 2 8.3 89,83 €
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 140,74 €
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 107,17 €
Yokohama V701 8.1 102,19 €
Kleber DYNAXER UHP 8.0 87,43 €
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 76,32 €
Kumho PS31 XL 7.8 88,21 €
Cooper SUMMER 7.1 99,30 €
Toyo TR1 PROXES 6.8 123,49 €
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 44,22 €
Tristar Sportpower2 5.1 84,11 €
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 53,46 €
Atlas Sportgreen 2 XL 4.7 76,63 €
Tourador X SPEED TU1 4.6 72,45 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (23)
- 1. 9.7 180,23 € +91,79 €
- 2. 9.5 135,13 € +46,69 €
- 2. 9.5 140,00 € +51,56 €
- 4. 9.4 129,68 € +41,24 €
- 5. 8.8 93,59 € +5,15 €
- 6. 8.5 88,44 €
- 7. 8.4 121,76 € +33,32 €
- 7. 8.4 126,95 € +38,51 €
- 9. 8.3 111,73 € +23,29 €
- 9. 8.3 89,83 € +1,39 €
- 11. 8.2 140,74 € +52,30 €
- 12. 8.1 107,17 € +18,73 €
- 12. 8.1 102,19 € +13,75 €
- 14. 8.0 87,43 € −1,01 €
- 15. 7.9 76,32 € −12,12 €
- 16. 7.8 88,21 € −0,23 €
- 17. 7.1 99,30 € +10,86 €
- 18. 6.8 123,49 € +35,05 €
- 19. 6.6 44,22 € −44,22 €
- 20. 5.1 84,11 € −4,33 €
- 21. 4.9 53,46 € −34,98 €
- 22. 4.7 76,63 € −11,81 €
- 23. 4.6 72,45 € −15,99 €
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 215/40 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Kumho PS71 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Kumho PS71. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 215/40 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky boli úplne nové. Pri 18 000 km sa časť dezénu oddelila od kostry. Nejde o nárazové poškodenie. Jasne vidno, že ide o separáciu, nie o prerezanie.
Na úvod treba povedať, že tieto pneumatiky mám nasadené len na zadnej náprave.
Tieto pneumatiky majú jednu z troch vlastností, ktoré u pneumatík znášam najhoršie – pohyb blokov dezénu. Pri vyššej rýchlosti (a pri nižšej to nie je o moc lepšie) je ten neurčitý plávavý pocit z pohybujúcich sa blokov naozaj znepokojujúci. Keď na diaľnici jemne otočíte volantom, prvý dojem je: čo to, prepánajána, robí zadná náprava? Tento pocit poznám z zimných pneumatík – majú mäkké, vysoké, lamelované bloky dezénu. Na letnej pneumatike to jednoducho nemá čo robiť. Zlepší sa to s opotrebením? Pravdepodobne áno, ale to je poriadne veľa kilometrov stráveného premýšľaním, čo vlastne zad auta robí.
Prvá jazda rovno od pneuservisu bola... komická, ale nie v dobrom zmysle. ESP pracovalo naplno. Dúfal som, že je to len separačný prostriedok, ktorý sa ešte nezošúchal, a skutočne sa to trochu zlepšilo, no zásadná zmena to nebola.
Keď začnete jazdiť razantnejšie, je to o niečo zaujímavejšie – ale asi nie práve pozitívnym spôsobom. Priľnavosť sa zdá byť slušná, ale musíte mať v zákrute plyn naozaj pod kontrolou, žiadne uvoľňovanie plynu v oblúku ani pochybovanie o tom, čo je pred vami.
Najvýraznejší pocit pri týchto pneumatikách pri čo i len mierne vyšších rýchlostiach je dvojité zahryznutie v každom zákrute. Už len z tohto dôvodu ich nemôžem odporučiť.
Cena je jasne ich hlavnou prednosťou, ale podľa mňa to nestojí za to. Vrátim sa k Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Skvelá pneumatika za rozumnú cenu. Určite by som ju kúpil znova.
Skvelé pneumatiky, držia sa cesty dobre za každého počasia. 10/10, určite kúpim znova.
Tieto pneumatiky som mal na Audi A5 Sportback S-Line z roku 2019 s 20" diskami. Po 2 000 km môžem povedať, že som si ich úplne obľúbil. Hľadal som niečo, čo bude pohodlné na každodenné šoférovanie, s čo najmenším hlukom z vozovky, ale zároveň s dobrými jazdnými vlastnosťami – a toto to splnilo.
Na suchu sa správali výborne, ale to, kde naozaj zažiarili, bola mokrá vozovka. Človek má za volantom istotu – či už ide rovno, brzdí, prechádza zákrutou alebo brzdí v zákrute na mokrom asfalte. Presne tak, ako som čítal v recenziách pred kúpou.
Záver – rozhodne odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa