Kumho Stredná PS71
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 245/45 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Ecsta PS71 vyhodnotil
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Kumho PS71 ECSTA v rozmere 245/45 R17
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 165,31 €
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 120,45 €
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 164,84 €
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 153,59 €
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 164,32 €
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 105,56 €
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 199,04 €
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 100,12 €
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 73,23 € lepšia a lacnejšia
Kumho PS71 ECSTA 8.5 98,79 € Táto pneumatika
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 128,62 €
Bridgestone POTENZA S001 8.4 150,87 €
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 156,93 €
Sava INTENSA UHP 2 8.3 95,25 €
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 115,84 €
Debica PRESTO UHP 2 8.2 99,51 €
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 123,81 €
Kleber DYNAXER UHP 8.0 123,82 €
Yokohama V105 7.7 120,71 €
Toyo Proxes Sport 7.5 188,45 €
Cooper SUMMER 7.1 108,35 €
Toyo TR1 PROXES 6.8 116,85 €
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 65,67 €
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2 57,24 €
Goodride SA37 SPORT 5.9 81,59 €
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 79,72 €
Tourador X SPEED TU1 4.6 81,89 €
Triangle TH201 SporteX XL 3.8 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.7 165,31 € +66,52 €
- 1. 9.7 120,45 € +21,66 €
- 3. 9.5 164,84 € +66,05 €
- 3. 9.5 153,59 € +54,80 €
- 5. 9.3 164,32 € +65,53 €
- 6. 9.2 105,56 € +6,77 €
- 7. 8.9 199,04 € +100,25 €
- 7. 8.9 100,12 € +1,33 €
- 9. 8.8 73,23 € −25,56 €
- 10. 8.5 98,79 €
- 11. 8.4 128,62 € +29,83 €
- 11. 8.4 150,87 € +52,08 €
- 11. 8.4 156,93 € +58,14 €
- 14. 8.3 95,25 € −3,54 €
- 14. 8.3 115,84 € +17,05 €
- 16. 8.2 99,51 € +0,72 €
- 17. 8.1 123,81 € +25,02 €
- 18. 8.0 123,82 € +25,03 €
- 19. 7.7 120,71 € +21,92 €
- 20. 7.5 188,45 € +89,66 €
- 21. 7.1 108,35 € +9,56 €
- 22. 6.8 116,85 € +18,06 €
- 23. 6.6 65,67 € −33,12 €
- 24. 6.2 57,24 € −41,55 €
- 25. 5.9 81,59 € −17,20 €
- 26. 4.9 79,72 € −19,07 €
- 27. 4.6 81,89 € −16,90 €
- 28. 3.8
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 245/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Kumho PS71. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 245/45 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky boli úplne nové. Pri 18 000 km sa časť dezénu oddelila od kostry. Nejde o nárazové poškodenie. Jasne vidno, že ide o separáciu, nie o prerezanie.
Na úvod treba povedať, že tieto pneumatiky mám nasadené len na zadnej náprave.
Tieto pneumatiky majú jednu z troch vlastností, ktoré u pneumatík znášam najhoršie – pohyb blokov dezénu. Pri vyššej rýchlosti (a pri nižšej to nie je o moc lepšie) je ten neurčitý plávavý pocit z pohybujúcich sa blokov naozaj znepokojujúci. Keď na diaľnici jemne otočíte volantom, prvý dojem je: čo to, prepánajána, robí zadná náprava? Tento pocit poznám z zimných pneumatík – majú mäkké, vysoké, lamelované bloky dezénu. Na letnej pneumatike to jednoducho nemá čo robiť. Zlepší sa to s opotrebením? Pravdepodobne áno, ale to je poriadne veľa kilometrov stráveného premýšľaním, čo vlastne zad auta robí.
Prvá jazda rovno od pneuservisu bola... komická, ale nie v dobrom zmysle. ESP pracovalo naplno. Dúfal som, že je to len separačný prostriedok, ktorý sa ešte nezošúchal, a skutočne sa to trochu zlepšilo, no zásadná zmena to nebola.
Keď začnete jazdiť razantnejšie, je to o niečo zaujímavejšie – ale asi nie práve pozitívnym spôsobom. Priľnavosť sa zdá byť slušná, ale musíte mať v zákrute plyn naozaj pod kontrolou, žiadne uvoľňovanie plynu v oblúku ani pochybovanie o tom, čo je pred vami.
Najvýraznejší pocit pri týchto pneumatikách pri čo i len mierne vyšších rýchlostiach je dvojité zahryznutie v každom zákrute. Už len z tohto dôvodu ich nemôžem odporučiť.
Cena je jasne ich hlavnou prednosťou, ale podľa mňa to nestojí za to. Vrátim sa k Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Skvelá pneumatika za rozumnú cenu. Určite by som ju kúpil znova.
Skvelé pneumatiky, držia sa cesty dobre za každého počasia. 10/10, určite kúpim znova.
Tieto pneumatiky som mal na Audi A5 Sportback S-Line z roku 2019 s 20" diskami. Po 2 000 km môžem povedať, že som si ich úplne obľúbil. Hľadal som niečo, čo bude pohodlné na každodenné šoférovanie, s čo najmenším hlukom z vozovky, ale zároveň s dobrými jazdnými vlastnosťami – a toto to splnilo.
Na suchu sa správali výborne, ale to, kde naozaj zažiarili, bola mokrá vozovka. Človek má za volantom istotu – či už ide rovno, brzdí, prechádza zákrutou alebo brzdí v zákrute na mokrom asfalte. Presne tak, ako som čítal v recenziách pred kúpou.
Záver – rozhodne odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa