Latitude Tour Hp

Tieto pneumatiky som namontoval na DAIHATSU TERIOS II 1.5 4X4 v roku 2015 – už tretíkrát na to isté auto. Predtým som jazdil na Dunlop Grandtrek Touring, s ktorými som bol celkom spokojný, no kvôli horšiemu hodnoteniu na EU štítku som ich už nechcel znova. Rozdiel v správaní auta bol okamžite citeľný – na nerovnostiach na asfaltových cestách (výtlky, poklopy atď.) auto začalo výrazne viac driapať. Spočiatku ma to dosť otravovalo, ale postupne som si zvykol. Auto využívam hlavne ako rodinné, prevažne na cestách. Do terénu sa dostane občas na dovolenkách či výletoch. Na zimnom výlete do hornatého a zasnežsneženého Karpenisi (Grécko) som jazdil opatrne a pneumatiky si poradili uspokojivo – majú označenie m+s. Rovnako dobre zvládli leto na Kykladách (Grécko), kde sme sa po strmých a rozbitých poľných cestách dostávali na odľahlé pláže. Vo všeobecnosti nebol problém ani na mokrej, ani na suchej ceste – v meste, na štátnych cestách aj na diaľnici. Vymenil som ich po 6 rokoch a 70 000 km, nie kvôli opotrebeniu – ešte by vydržali – ale kvôli starnutiu. (V roku 2021 som nasadil Riken 701, všetko dobré od Michelin plus väčšia ekonomickosť a pohodlnejšia jazda.) Na záver – pri rozumnej jazde som bol s priľnavosťou vo všetkých podmienkach spokojný. Dezén sa takmer neopotreboval, ale pohodlnosť jazdy nie je taká, akú by som čakal. (Tu hrá rolu aj hmotnosť vozidla.) Znova by som ich nekúpil – cena je vysoká a komfort podpriemerný.

Pneumatiky mám originálne s autom, staré len 5 rokov, najazdenych majú niečo pod 40 000 km. Dezén je stále výborný, ale bočnice popraskali a začali sa rozpadať. Na technickej kontrole mi to označili ako „upozornenie" a odporučili čo najskôr pneumatiky vymeniť. Kontaktoval som záručné oddelenie Michelin, kde mi povedali, že ide o „bežné opotrebenie", ktoré je pri ich pneumatikách normálne. No to rozhodne nie je normálne pri pneumatikách iných výrobcov. Michelin už určite nekúpim.

Tieto pneumatiky som mal na novom Ford Escape 2019, jazdil som pokojne, dosť opatrne – taký seniorský štýl. Zhruba 40 % kilometrov bola diaľnica, väčšinou 115–120 km/h. Vydržali do 54 000 km, a keby som nešiel do zimy, možno by som z nich vyžmýkal ďalších 60 000 km. Behúň sa ale opotreboval dosť skoro, takže určite už nekúpim. K tomu mi na jednej pneumatike praskla kostra, takže som pri 54 000 km kúpil celú novú sadu štyroch. Sklamanie.

Michelin Latitude Tour pneumatiky jazdia príjemne a sú tiché. Ale odolnosť dezénu týchto OEM pneumatík je katastrofálna – po 15 000 km na Ford Escape (nasadené nové od výrobcu) sa dezén zídol z 11/32 na 5/32, teda 55 % dezénu je preč. Môj kamarát mal tiež tieto Micheliny od výrobcu na Chev Equinox a dopadlo to rovnako – za jeden rok bežnej jazdy ich musel vymeniť. Napísal Michelinu poriadne ostrý list, ale to mu veľa nepomohlo. V drobnom písme v dokumentoch k novému autu si Michelin teraz vymienil, že na tieto pneumatiky sa pri dodaní ako OEM nevzťahuje žiadna záruka na opotrebenie dezénu. Neviem, v čom je rozdiel medzi tým, keď ich dostanete priamo s autom, a tým, keď si ich kúpite ako náhradné – ale niektorí ľudia, ktorí si ich kúpili sami v obchode, hlásia výbornú výdrž dezénu.

Tieto pneumatiky vydržali 11 rokov (2011–2022) ako originálna výbava na KIA Sportage 1.7 2011. Jazdím len od apríla do novembra, garáž nemám a slnko praží každý deň. Na snehu sú však katastrofálne – musel som si kúpiť zimné. Teraz sú celé popraskané, ale stále na nich jazdím, asi ešte pár týždňov, kým nájdem nové. Pri ostrejšom rozjazde dosť prešmykujú, ale celkovo veľmi dobrá pneumatika. Vymeniť ich nie je lacná záležitosť – na peňaženku to poriadne zaťaží.