V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 215/40 R16.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa minerva F105 vyhodnotil
Skóre vychádza z 16 recenzií vodičov. ?
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Minerva F105 XL. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
E 
C 
B (71 dB) Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 215/40 R16.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Hrozné. Moja priateľka mala tieto gumy na zadnej náprave, keď auto kúpila. Pri prejazde ostrého zákrutu v daždi pri rýchlosti 30 km/h sa zadok jednoducho vytočil → šmyk. Extrémne nebezpečné.
Vpredu mala Vredestein Sportrac5.
Tie Minervy som okamžite vymenil za Sportrac5... takže teraz Sportrac5 na všetkých štyroch.
Los Angeles, Kalifornia. Jazdím každý deň okolo 190 km tam a späť po mestských diaľniciach a tieto pneumatiky jednoducho nevydržia — teploty tu prekračujú 38 °C a podmienky na cestách sú tvrdé. Dážď ani ľad tu síce skoro nebývajú, ale v hustej premávke so stálym rozjazďovaním a brzdením potrebujete spoľahlivú trakciu. A práve trakcia je tu problém — kolíše, nedá sa na ňu spoľahnúť. Navyše pneumatiky začnú pomaly púšťať vzduch a trhajú sa po švoch, pričom dezén vyzerá navonok takmer neopotrebovaný. Po 24 000 km sa opotrebenie prejaví naplno. Hlavný problém je jasný: tieto pneumatiky nie sú stvorené na dlhé trasy. Dostali som ich priamo s autom — Mazda3. Guma jednoducho neznáša vysoké teploty a rozpadáva sa, čo spomínajú aj predchádzajúce recenzie. Sú to lacné pneumatiky vhodné tak akurát na mestskú jazdu do 8 000 km ročne.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa