Nexen Základná N'FERA SPORT
testovaná v R18 
zmerané: hluk a komfort len z 65 % V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Varianty pneumatiky (1)
D 
A 
B Cena od 129,89 € 
Ochrana disku Porovnanie cien v obchodoch pre EAN: 8807622202988
Aktuálne ceny pre rozmer 275/35 R18.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa N Fera Sport SU2 vyhodnotil
testovaná v R18 zmerané: hluk a komfort len z 65 % 
poradie ešte nie je isté (7.–12.) 
Mokro 41 z čoho sa skladá Mokro (3)
Sucho 47 z čoho sa skladá Sucho (2)
Ekonomika 34 z čoho sa skladá Ekonomika (2)
Hluk a komfort 84 z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Kde stojí Nexen N'FERA SPORT v rozmere 275/35 R18
Porovnané s 8 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.9 147,54 € 
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 301,40 € 
Bridgestone POTENZA SPORT 8.6 202,26 € 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.5 164,08 € 
Dunlop SPORT MAXX RT2 8.0 152,32 € Nexen N'FERA SPORT 7.7 129,89 € Táto pneumatika 
Kumho PS91 ECSTA 7.1 134,60 € 
Pirelli PZERO 7.0 183,41 € Pirelli PZERO 183,41 € +53,52 € 9.9 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 147,54 € +17,65 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (8)
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 275/35 R18 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Nexen N'FERA SPORT najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Nexen N'FERA SPORT. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
0× 
1× 
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 275/35 R18.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatika vo všetkých smeroch výborná – pohodlie super, tichá a pri jazde na suchom aj mokrom povrchu drží dobre.
BMW ix1, manželka vozí deti. Po 24 000 km treba vymeniť pneumatiky kvôli silnému opotrebeniu na vonkajšom aj vnútornom boku behúňa. Geometria aj tlak sú v poriadku, napriek tomu sú všetky 4 pneumatiky zničené. V strede dezénu pritom zostatok ešte je. Pneumatiky sú dosť hlučné. Zlé rozhodnutie, BMW.
Na mojom rodinnom dieselovom kombi som na týchto pneumatikách najazdil okolo 40 000 km. Výsledok? Štyri letné sezóny a je po nich. Dezén má asi 4 mm, vonkajšia strana pneumatík je ošúchaná ako slick, dokonca sa z nej odlamujú kúsky gumy. Po jednom menšom náraze dostala jedna pneumatika defekt v boku, čo ma trochu prekvapilo – ale za tú cenu sa nedá veľmi sťažovať. Záber na mokrej aj suchej vozovke je naozaj dobrý, pri dynamickej jazde sa tiež správajú výborne... pokiaľ sú nové :)
Tieto pneumatiky prišli s autom priamo z výroby, takže začnem tým, že na svoju cenu sú celkom fér. Jazdil som aj na lepších, to ale poviem rovno.
Priľnavosť na suchu je dostačujúca, lenže gumová zmes je na letnú výkonnostnú pneumatiku extrémne mäkká – pri ostrejšom prejazde zákrutou trochu „pláva". Na druhej strane kostra je na pneumatikách s rýchlostným indexom W dosť tuhá, čo sa prejavuje na tvrdej jazde. Komfort je dosť slabý – tlmenie nerovností aj hluk z pneumatík sú, no... zlé.
Na mokre sa zdajú byť lepšie ako na suchu – zrejme mäkká zmes lepšie funguje pri nižších teplotách, čo je opäť zvláštne na letnú výkonnostnú pneumatiku.
Opotrebenie zatiaľ vyzerá normálne – asi 1 mm na 12 000 km, čo je zhruba to, čo dostávam aj z väčšiny iných pneumatík.
Celkovo sú to slušné pneumatiky za tú cenu a určite sú oveľa lepšie ako nejaký čínsky odpad, ale za tretinu ceny nečakajte výkon v triede.
Dobrá pneumatika, Nexen a Kumho sú podľa mňa skvelé voľby. Mám takú zásadu – kupovať novú pneumatiku každé 2, maximálne 3 roky, aby som mal istotu v bezpečnostných vlastnostiach. Riskovať to dlhšie jednoducho nestojí za to, najmä keď príde do núdzovej situácie.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa