N'BLUE HD

Keď boli pneumatiky nové, jazda bola naozaj skvelá. Ale tak po 3–4 tisíc kilometroch som začal vnímať výraznejší hluk z vozovky. Záber na mokre sa poriadne zhoršil – ak pri rozjazde pridám viac ako len trochu plynu, kolesá sa okamžite pretáčajú. Rovnako aj na suchu to už nie je ono – pri plnom gas-e sa kolesá točia vo vzduchu až niekde do 50–60 km/h, čo je oveľa viac ako pri iných pneumatikách, čo som mal. Nejaký malý šmyk alebo pískanie pri rozjazde človek čaká, ale tieto jednoducho nechytajú. Keď idem rýchlejšie do zákruty, je z toho tiež veľký hluk, a raz sa mi dokonca auto začalo šmýkať v zákrute na suchej ceste. Na druhej strane – výtlky a nerovnosti znášajú výborne a na bežné každodenné jazdenie sú poriadne pohodlné.

Lacná pneumatika, v mokre jazdí dobre – to platí pre všetky Nexen pneumatiky, čo som doteraz používal. Tento model by som už nekúpil, ale za tú cenu sa veľa čakať nedá. Možno je táto pneumatika lepšia vo veľkostiach pod 15".

Dostal som ich ako originálnu výbavu na svoj nový Volkswagen Polo 1.2 90HP v roku 2015. V zime jazdím na zimných pneumatikách, takže po 3 sezónach vpredu a 2 sezónach vzadu som musel vymeniť 2 pneumatiky (zákonný limit) po asi 47 000 km. Tie zostávajúce 2 asi vymeniam niekedy v polovici budúceho leta. Problémy na suchu ani na mokre som nikdy nemal. V Švajčiarsku jazdím veľa po diaľnici a aj za dažďa idem na maximálnu povolenú rýchlosť. Spotreba mi vychádza dobre, tak okolo 6,1 litra/100 km. Opotrebenie mohlo byť možno trochu lepšie, ale to mi až tak nevadí. Na budúcu jar kúpim iné 2 nové pneumatiky, lebo by som chcel väčší komfort a menej hluku. Každopádne tieto Nexen N-Blue HD sú podľa mňa bezpečné pneumatiky a cena je naozaj nízka, takže ich pokojne odporúčam.

Tieto pneumatiky som dostal priamo od výrobcu na KIA Forte.
Zo začiatku boli fajn – skvelý záber na suchu aj na mokre, jazdil som spokojný. Ale po 10 000 km som objavil „hrče" na jednej z nich, a to poriadnu. Nasadil som rezervu (rovnaký typ) a aj tá dostala hrču na boku. Potom, ani neviem kedy presne, pribudla druhá hrča na pneumatike – jasné, treba vymeniť, a asi všetky štyri naraz.
Po 20 000+ km som začal cítiť, že záber na suchu výrazne ubudol. Akoby bol menší kontakt s vozovkou, ťažko to vysvetliť, ale je to cítiť.
Tiež začali viac hučať pri brzdení alebo v ostrých zákrutách. Na začiatku nič také nebolo.
Pri vyšších rýchlostiach, keď potrebujem intenzívnejšie brzdiť, auto sa začína mierne pohybovať do strán, hoci mám ABS. Záber sa teda jednoznačne zhoršuje.
Veľa jazdím medzi mestami v Mexiku – a kvalita tamojších ciest nie je nič moc. V Mexico City je viac výtlkov ako na Mesiaci, takže tieto pneumatiky na tamojšie podmienky jednoducho nestačia.
Aj opotrebenie nie je nič slávne.
Pre mexické cesty odporúčam Michelin Energy XM2 – ten zvláda brutálne zaobchádzanie bez problémov... bohužiaľ, Michelin tento model v danej veľkosti už nevyrába.

Pred dvoma rokmi som ich dal na svoju novú Fabiu, odvtedy som nabehol 55 000 km. Prvých 40 000 km boli skvelé – za tú cenu naozaj výborná hodnota. Priľnavosť na suchu aj na mokre bola výborná, pokojne som jazdil 120 km/h po diaľnici aj počas poriadnej búrky a pneumatiky si s tým poradili bez problémov. Hluk a komfort priemerný, nič extra, ale nič zlé. Okolo 45 000 km som začal pociťovať, že strácajú grip na kopcoch a na mokrej vozovke, a trochu začali aj hučať. Nie sú to najhoršie pneumatiky, ale v tomto stave už výmena nutná.