N'BLUE HD PLUS

<p>Nexen je oproti môjmu predchádzajúcemu Yokohama S306 ešte tichší, stabilnejší a pohodlnejší. Pneumatiky som si dal namontovať minulý týždeň, takže zatiaľ nemám veľa skúseností, ale prvý dojem je sľubný!</p>

Na tieto Nexen pneumatiky som už raz recenziu písal, ale po tom, čo som si prečítal viac názorov a skúseností iných, chcem niektoré veci doplniť a trochu prehodnotiť: zistil som, že niektorí výrobcovia áut montujú Nexen pneumatiky ako originálnu výbavu, čo znamená, že aspoň nejaké testy prebehli a pneumatiky by mali zvládať bežnú záťaž. Tiež som sa dočítal, že určité „kombinácie" pneumatík sú overené a fungujú dobre. Nexeny síce nemajú lamely a drážky, ktoré by odvádzali vodu priamo pri daždi alebo pri prejazde mlákou, ale keď som na prednú nápravu nasadil Kleber Viaxer — tie naopak majú dezén navrhnutý tak, aby voda odtekala priamo — aj na relatívne ľahkom malom aute sa dá efekt aquaplaningu celkom dobre potlačiť. S týmto riešením, teda Kleber Viaxer vpredu a Nexen HD Blues vzadu, môžem povedať, že pokiaľ je teplota nad 5 °C, celý „systém" funguje výborne. Najazdiť som sa toho viac ako 16 000 km a posledná cesta po diaľnici aj v hustom daždi prebehla bez problémov — na Fiate Panda 169 so 1242 cc. Myslím si, že toto riešenie je celkom rozumné. Skúšal som aj iné pneumatiky vrátane prémiových značiek a pokojne môžem povedať, že Nexeny sú len o niečo horšie ako niektoré známejšie a najpredávanejšie značky. Treba však objektívne uznať, že Pirelli, Michelin (Kleber patrí pod Michelin), Goodyear a Uniroyal majú navrch — to je proste realita. Continental a Dunlop takisto. Tieto malé kórejské pneumatiky som nenašiel nijako výrazne nedostatočné, a myslím, že bez problémov vydržia viac ako 30 000 km.

Najazdil som 2000 km, v auguste. Môžem povedať, že je to veľmi spoľahlivá pneumatika. Keď nasadíte novú, spočiatku budete cítiť hluk, ale ten po pár dňoch jazdenia zmizne.

Na prednej hnacej náprave mám namontovanú inú značku, ktorá je síce o čosi menej známa ako tie top výrobky, ale stále veľmi slušná. Na zadnej náprave mám tieto Nexen pneumatiky 155/80R13, ktoré považujem za naozaj dobrú voľbu pre toto auto – výkon má síce skromný, ale pneumatiky mu skutočne menia charakter jazdy a priľnavosti, a keď používate kvalitné produkty, rozdiel jednoducho cítiť! Hodnotenie jednoznačne kladné, aj keď dezén nemá taký systém drážok a zárezov, ktorý by umožňoval priamy odtok vody pri daždi tak, ako to riešia iné značky – napriek tomu si myslím, že fungujú veľmi dobre. Najazdil som asi 11 000 km a opotrebenie je sľubné, keďže sú opotrebované na menej ako tretinu, takže očakávam, že pokojne vydržia aj viac ako 30 000 km.

Táto recenzia možno nie je úplná, pretože s autom sa veľa nejazilo a nemal som veľa príležitostí dostať z pneumatík to najlepšie.
Záber/Odozva/Spätná väzba: Párkrát som mal možnosť ich trochu pritlačiť – spätná väzba na suchu bola dobrá. Cítiť, čo majú pod sebou, aj keď sa blížia k svojej hranici.
Odozva riadenia bola ostrá. Žiadne oneskorenie, žiadna neurčitosť. Záber na suchu bol dobrý, ale to platí pre väčšinu pneumatík v tejto cenovej kategórii.
Dôležitý je záber na mokre – a tam boli výborné. Výrazne lepšie ako Goodyear Excellence, ktoré nahradili. NULA aquaplaningu, NULA straty záberu aj pri silnom daždi na šmykľavých cestách v Grécku. Pocit veľkej bezpečnosti.
Dva či trikrát som musel núdzovo brzdiť a zvládli to dobre. Pár krát ma zachránili pred nehodou – no nakoniec vodič, s ktorým auto zdieľam, do niekoho narazil zozadu, ale okolnosti nepoznám, nebol som pri tom. Možno jazdil príliš blízko a bol nevnimavý. Starí ľudia by za volant nemali sadať.
Opotrebenie: Ako som hovoril, nejazil som veľa, ale po asi 26 000 kilometroch majú stále DOSTATOK dezénu a napriek veku (7 rokov) sa stále javia ako bezpečné. Brzdná dráha je stále krátka, odozva a spätná väzba dobrá. Dezén nepôsobí tvrdo. Bočnice sú stále v poriadku. Jediné praskliny, ktoré som si všimol, sú na samých okrajoch dezénu, na vrchnej časti bočnice – to si myslím, že je normálne. Nič nechýba, nič sa neodlomilo.
Komfort: Tu ma trochu sklamali, hoci možno bola chyba nasadiť ich na 7J ráfik. Boli tak trochu natiahnuté. Každopádne, na predpísanom tlaku (podľa specs auta) bol jazd pomerne tvrdý. Pôsobili tvrdšie ako Goodyeary s profilom 45. Odozva a spätná väzba bola síce lepšia ako tie 45-ky, ale komfort nie. Zvykol som ich hušovať na o niečo nižší tlak, aby jazda bola príjemnejšia.
Kúpil by som ich znova? Možno, ale ak áno, išiel by som radšej po 205 alebo 215, a ešte radšej by som sa zbavil ráfikov 16x7J. Na toto auto sú príliš široké.
Teraz som ich vymenil za Kleber HP5 a musím povedať, že 205-ka Kleber je rovnako široká ako bola 215-ka Goodyear. Dokonca aj pneuservisár bol prekvapený, aké sú tie 205-ky široké. Poriadne robustné pneumatiky a pohodlnejšie ako Nexeny, aj na predpísanom tlaku. Uvidíme, ako sa osvedčia, lebo som ich nasadil len nedávno – zatiaľ sa javia skvele, ale tak sa javia všetky nové pneumatiky. Čo je isté, na ráfiky 16x7J sú IDEÁLNE.