Nokian Tyres Prémiová SNOWPROOF 1
testovaná len v R16, R17 
zmerané: hluk a komfort len z 65 % V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri zimných (3PMSF) pneumatikách môže byť SI aj vyšší aj nižší, ako je uvedený v technickom preukaze.
C 
B 
B Cena od 247,55 € 
Zosilený profil 
M+S 
3PMSF C B B Cena od 255,75 € Zosilený profil M+S 3PMSF 
Ochrana disku Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 275/35 R20.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa WR Snowproof vyhodnotil
testovaná len v R16, R17 zmerané: hluk a komfort len z 65 % 
Sneh 31 z čoho sa skladá Sneh (3)
Mokro 27 z čoho sa skladá Mokro (3)
Sucho 64 z čoho sa skladá Sucho (2)
Ľad – z čoho sa skladá Ľad (2)
Ekonomika 62 z čoho sa skladá Ekonomika (2)
Hluk a komfort 62 z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Kde stojí Nokian Tyres SNOWPROOF 1 v rozmere 275/35 R20
Porovnané s 9 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Bridgestone BLIZZAK 6 9.1 303,54 € 
Nokian Tyres SNOWPROOF 3P 9.1 262,80 € 
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 8.7 234,03 € lepšia a lacnejšia 
Hankook W340 WINTER I*CEPT EVO 4 8.6 249,33 € 
Toyo Observe Winter Sport 1 FSL 7.7 359,75 € 
Toyo OBSERVE EWS1 7.6 188,05 € lepšia a lacnejšia Nokian Tyres SNOWPROOF 1 7.5 255,75 € Táto pneumatika 
Radar DIMAX WINTER 6.8 144,84 € 
Imperial SnowDragon UHP 5.6 110,24 € Imperial SnowDragon UHP 110,24 € −137,31 € 9.1 najlepšia v skupine Bridgestone BLIZZAK 6 303,54 € +55,99 € Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 275/35 R20 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Hankook W330 WINTER I*CEPT EVO3 vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Nokian Tyres SNOWPROOF 1. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
C B B (71 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
0× 
0× 
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 275/35 R20.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Na mokrej ceste pri vyšších teplotách sklamal – pri rozjazde pneumatika pravidelne pretáča a pri razantnejšom brzdení sa príliš často spúšťa ABS. Na snehu si viedla celkom slušne, zákruty aj brzdenie zvládala s istotou.
Prekvapenie však čaká na ľade, kde stráca priľnavosť veľmi ľahko. Celkovo nie sú tieto zimné pneumatiky na úrovni rozpočtovej kategórie vôbec zlé, ale keby som chcel jazdiť s pokojnou hlavou, siahnuť by som po lepšie hodnotených modeloch.
Tichý a plynulý chod a v porovnaní s Apollom podobná výdrž – 30 000 km na hnanej prednej náprave, kým hĺbka dezénu neklesla na 3 mm – to je naozaj úctyhodné číslo.
Pneumatiky zvládli prvú zimu bez problémov – husté sneženie na cestách, mrazy až do -25 °C a ľad na asfalte. Som s nimi naozaj spokojný. Je to zimná pneumatika do každodennej jazdy. Spotreba paliva klesla oproti predchádzajúcim pneumatikám podobnej triedy takmer o liter na 100 km. Zaujme aj nízka hlučnosť. Pneumatika je dobre premyslená a podáva skvelé výsledky na akomkoľvek povrchu.
Na snehu sú tieto pneumatiky hrozné. Všade na internete čítam: „Nokian vyrába skvelé pneumatiky, vedia čo robia" a podobné reči. Dobre, kúpil som ich, lebo moje staré Goodyear UG9 boli už opotrebované, hlučné a dezén bol preč.
Mám BMW E46 a jazdím s ním veľmi dlho – najezdil som vyše 100 000 km, takže mám čo povedať.
Rovnaké zasnežené cesty, rovnaké auto – a môžem povedať, že tieto pneumatiky sú na nič. Auto je možno na 50 % stabilné v porovnaní s tým, ako to bolo predtým. V zákrutách sa šmýka bez problémov, či idem 2 km/h alebo 15 km/h. Pri akcelerácii „tancuje" zadok auta neustále. Brzdenie na snehu je rovnaké ako s UG9. Bol to veľký omyl kúpiť tieto pneumatiky – nabudúce sa vrátim späť ku Goodyearu!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa