SNOWPROOF 1

Na mokrej ceste pri vyšších teplotách sklamal – pri rozjazde pneumatika pravidelne pretáča a pri razantnejšom brzdení sa príliš často spúšťa ABS. Na snehu si viedla celkom slušne, zákruty aj brzdenie zvládala s istotou.
Prekvapenie však čaká na ľade, kde stráca priľnavosť veľmi ľahko. Celkovo nie sú tieto zimné pneumatiky na úrovni rozpočtovej kategórie vôbec zlé, ale keby som chcel jazdiť s pokojnou hlavou, siahnuť by som po lepšie hodnotených modeloch.

Tichý a plynulý chod a v porovnaní s Apollom podobná výdrž – 30 000 km na hnanej prednej náprave, kým hĺbka dezénu neklesla na 3 mm – to je naozaj úctyhodné číslo.

Pneumatiky zvládli prvú zimu bez problémov – husté sneženie na cestách, mrazy až do -25 °C a ľad na asfalte. Som s nimi naozaj spokojný. Je to zimná pneumatika do každodennej jazdy. Spotreba paliva klesla oproti predchádzajúcim pneumatikám podobnej triedy takmer o liter na 100 km. Zaujme aj nízka hlučnosť. Pneumatika je dobre premyslená a podáva skvelé výsledky na akomkoľvek povrchu.

Na snehu sú tieto pneumatiky hrozné. Všade na internete čítam: „Nokian vyrába skvelé pneumatiky, vedia čo robia" a podobné reči. Dobre, kúpil som ich, lebo moje staré Goodyear UG9 boli už opotrebované, hlučné a dezén bol preč.
Mám BMW E46 a jazdím s ním veľmi dlho – najezdil som vyše 100 000 km, takže mám čo povedať.
Rovnaké zasnežené cesty, rovnaké auto – a môžem povedať, že tieto pneumatiky sú na nič. Auto je možno na 50 % stabilné v porovnaní s tým, ako to bolo predtým. V zákrutách sa šmýka bez problémov, či idem 2 km/h alebo 15 km/h. Pri akcelerácii „tancuje" zadok auta neustále. Brzdenie na snehu je rovnaké ako s UG9. Bol to veľký omyl kúpiť tieto pneumatiky – nabudúce sa vrátim späť ku Goodyearu!