V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 155/65 R14 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa WR D3 vyhodnotil
Skóre vychádza z 42 recenzií vodičov. ?
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Nokian Tyres WR D3. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
V roku 2016 som zháňal WR D4, ale keďže som pneumatiky potreboval rýchlo, skončil som pri D3.
Celkovo som s nimi celkom spokojný. Za tri zimy takmer žiadne opotrebenie. Teraz je to ich štvrtá sezóna a priľnavosť je stále výborná. Spočiatku som mal trochu problém s brzdením na mokrom, ale aquaplaning som nezažil ani raz. Tiež mi trochu vadilo správanie pri vyšších rýchlostiach – nad 160 km/h sa auto trochu kolíše a v zákrutách to badať už nad 140 km/h.
Hlučnosť je tiež o niečo vyššia, ako by som si prial.
Ale ak jazdíte pokojne a bez zbytočného rizika, tieto pneumatiky sú jednoznačne dobrá voľba.
Najlepšia zimná pneumatika na suchom asfalte, akú som kedy mal – ale tým to končí. Na mokrom a snehu je to naopak úplne najhoršia zimná pneumatika, akú som kedy skúšal (predtým som jazdil na Michelin Alpin A2, GY UltraGrip 7+ a Semperit Speed-Grip 2). Na mokre šmýka, na snehu takmer nulová trakcia, na rozmokrených cestách aquaplaning a k tomu vyrobená v CCCP. Po týždni jazdy v zimných podmienkach som ju z auta vyhodil a kým mi prišiel Dunlop Winter Response 2, musel som prejsť na letné pneumatiky GT Radial Champiro HPX – a tie boli na snehu a kaši lepšie ako táto vychvaľovaná Nokian. Na rozmokrených cestách boli najlepšie Michelin, Semperit a Dunlop, vďaka dvom širokým obvodovým drážkam a širokým bočným drážkam. GY bola na kaši tiež dobrá, ale mierne pozadu. Na snehu boli najlepšie GY a Dunlop, Semperit im však veľmi nezaostal.
Vymenil som staré pneumatiky BF Goodrich za nokiany a wow, aký rozdiel. Tieto pneumatiky sú jednoducho úžasné takmer vo všetkom. Čo by som vyzdvihol najviac, je ich progresivita – to nemôžem dosť zdôrazniť. Hranica záberovosti je veľmi predvídateľná, či už je to suchý, mokrý, zasnežený alebo ľadový povrch, a to v porovnaní s inými zimnými pneumatikami, ktoré som skúšal. Grip je skvelý na akomkoľvek povrchu, aj keď keď je vonku trochu teplejšie, naozaj cítiť mäkšiu zmes – ale to sa od zimných pneumatík očakáva. Jediná nevýhoda je spätná väzba, čo je ale čiastočne spôsobené tým, že mám veľkosť s veľmi vysokými bokmi. No celkovo je to veľmi dobrá pneumatika, zameraná viac na bezpečnosť a výkon v snehu ako na športový pocit z jazdy, a určite si ich kúpim znova.
Najlepšie zimné pneumatiky, na akých som kedy jazdil. Na snehu perfektné, aj na ľade majú dostatočný záber, aby vás poriadne rozbehli. Na mokrej vozovke mám určité výhrady, ale aj tak odviedli skvelú prácu – no a to vieme, zimné pneumatiky na čistom mokre nikdy nehviezdia.
Pomer ceny a kvality takmer neprekonateľný, odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa