PZERO WINTER

245/40/19
275/35/19
Hviezdna pneumatika pre BMW
Musel som ich kúpiť
OK, ale nič extra
Rozhodne nie Michelin

Mám ich na svojom Mercedes e-coupe. Najlepšia vysokovýkonná zimná pneumatika, akú som kedy mal.

Jazdím na 992 Carrera 4S v oblasti Pacific Northwest. Používam Porsche OEM verziu tejto pneumatiky (N-rated). Na snehu som nemal žiadne problémy s priľnavosťou pri bežnej, relatívne opatrnej jazde. Ale to je tak všetko, čo mi táto pneumatika ponúka. Na suchom alebo mierne vlhkom povrchu sa správanie v zákrutách zdá nepredvídateľné spôsobom, aký som predtým nezažil – akoby boli limity priľnavosti oveľa nižšie, no ťažko odhadnúť, pri akej rýchlosti alebo ako presne to nastane. V daždi sú tieto pneumatiky katastrofálne. ABS sa mi zoplo pri len o trochu razantnejšom brzdení, než je zvyčajné. Na mierne mokrom povrchu (pár hodín po daždi) kamarát s rovnakým autom, ale na letnách (pri 3 °C!), bez problémov odštartoval naplno z 0 na 100 km/h pri vjazde na diaľnicu – ja som bol za ním a skúsil som to isté, no kolesá sa točili a skákali, kým sa pohon všetkých kolies snažil nájsť záber. Musím tiež dodať, že guma na bokoch pneumatík sa zdá byť degradovaná – pneumatiky majú 2,5 roka a vždy boli skladované v interiéri.
Ak máte zimu prevažne so snehom, tieto nie sú zlé, ale ak je vaša zima skôr mierna a daždivá s minimom snehu – ako je to v PNW – radšej sa im vyhnite.

Rozmer pneumatík 245/40 R20 & 275/35 R20, montáž na G12 7er
Hluk je výrazne nižší ako pri Sottozero 3 a Michelin X-ice. Komfort je úžasný – či porovnávate runflaty alebo klasické pneumatiky, tieto sú proste na inom level. Ako zimné pneumatiky pre limuzíny sú naozaj výborné.
Výkon je ale trochu sklamaním. Neexistuje žiadna mágia, ktorá by zimným pneumatikám pomohla preniesť všetkých 800 Nm na zasneženom povrchu, aj keď M760i má pohon všetkých kolies – a to by malo byť samozrejmosťou. Priečna priľnavosť na suchej vozovke je celkom dobrá a vracia vám ten istý pocit istoty pri prejazdoch zákrutami ako letné pneumatiky, aj v zime. Priľnavosť na ľade je ale slabá, na utlačenom snehu ešte horšia. Mokrá vozovka tiež nie je žiadna sláva.
Pre komfort, ktorý limuzína potrebuje, by som si ich určite znova kúpil. Ale čo sa výkonu týka, dobre si to premyslite: obetujete priľnavosť na snehu a ľade – čo je predsa hlavná prednosť zimných pneumatík oproti letným – výmenou za priečnu priľnavosť na suchu na úrovni letných pneumatík (P0 PZ4 runflat? Rozhodne nie trieda Michelin PS 4 S).
Záver:
Klady: Skvelý komfort a tichosť; dobrá priečna priľnavosť a odozva
Zápory: Slabá priľnavosť na ľade a snehu.

Toto je v podstate vlajková loď Pirelliho zimných pneumatík pre športové autá. Ak si ich kupujete, treba to vedieť dopredu. Čítal som recenzie, kde ľudia montovali tieto pneumatiky na SUV-čká a podobne, a potom sa sťažovali na výkon – jasné, na väčšom a ťažšom aute sa jednoducho neukážu v najlepšom svetle. Pre správnu aplikáciu sú to ale THE BEST zimnéky, aké si môžete kúpiť. Mám ich namontované na svojom 2022 WRX a sú úžasné. Trakcia je fenomenálna, auto prenáša výkon na vozovku ako sa len dá. Jediné, čo som si všimol ako nevýhodu, je zatáčanie v hlbokom snehu. Hoci to pri pohľade na dezén pneumatiky nie je žiadne prekvapenie. Bez vonkajších bočných blokov by ste totiž nemali také skvelé správanie na suchej ceste, ale práve tie bloky trochu obetujú ovládateľnosť v hlbokom snehu – to treba vedieť pred kúpou. Celkovo sú to ale fantastické pneumatiky, ktoré dostanú moje auto cez sneh až po hranicu svetlej výšky. Čo viac od zimnéky chcieť?