V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 165/60 R15 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa Maystorm 2 B 2 vyhodnotil
Skóre vychádza z 20 recenzií vodičov. ?
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Riken MAYSTORM2 B2. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
Pre tento rozmer nie sú uvedené žiadne technológie.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Dostal som ich nové od predajcu na ojazdenej 2017 Zoe r90 40 – túto značku som nepoznal, ale ok. Ako tu mnohí písali, správanie na mokrej vozovke je priamo nebezpečné. Dvakrát som sa na nich šmykol a spočiatku som ani nechápol, čo sa deje. Ale po len 4 800 km boli pneumatiky úplne dojazené – a nebolo ani leto! Po výmene sa Zoe konečne normálne drží cesty. Teraz už viem, akú značku si nikdy viac neobúvam. Odporúčam vymeniť ich čo najskôr.
Auto prišlo od predajcu obutné týmito lacnými pneumatikami. Na mokrej ceste sú doslova nebezpečné. Brzdy mi opotrebúvajú viac ako by mali, len kvôli nim. Na suchu, keď je v UK naozaj teplo (HAHA), je to ešte ako-tak prijateľné, ale grip sa veľmi rýchlo vytratí. Na mokrom treba byť mimoriadne opatrný – brzdná dráha musí byť obrovská. Pneumatiky pôsobia lepkavo a na mokrej vozovke nemáte takmer žiadnu kontrolu. Do zákrut sa s nimi nemôžem pustiť ani pri slušnej rýchlosti a ak potrebujete uprostred zákruty korigovať smer, auto jednoducho podotkne. Toto sú bez pochýb najhoršie pneumatiky, na akých som kedy jazdil. Dôrazne neodporúčam kupovať.
Jednoducho nebezpečné, ako tu píšu aj ostatní. Stratil som kontrolu pri výjazde z mokrej kruhovej križovatky, a to pri normálnej rýchlosti. Nikdy viac.
Kúpil som ojazdenú Toyota Aygo, ktorá mala vpredu „nové" pneumatiky od predajcu. O tejto značke som predtým nepočul, ale po tom, čo ma názov poriadne rozosmiał, som si povedal, že im dám šancu. Prvých asi 160 km som jazdil po suchu a hovoril si: „možno to také plávajúce a divné pocity sú len preto, že je to malé auto na diaľnici." Potom som to vzal vážnejšie a spravil poriadnu testovaciu jazdu – a hoci sa pneumatiky správajú pri strate priľnavosti celkom predvídateľne (aj keď riadenie Ayga má k precíznej spätnej väzbe poriadne ďaleko), rýchlosť, pri ktorej vzdali, bola dosť nízka. Potom som ich vyskúšal za mokra. Odjazdil som na nich 19 km v daždi – a to stačilo na to, aby som ihneď objednal auto do servisu na výmenu pneumatík. Aygo má 68 koní a TCS kontrolka sa mi rozsvietila pri rozjazde na trojku. Také hrozné pneumatiky za mokra som v živote nezažil. Cesta späť z pneuservisu s novými Continental Ecocontact 5 bola ako zjavenie. Lepšia priľnavosť, menej plávajúci pocit, lepšia spätná väzba z riadenia a menej hluku z vozovky. O opotrebení sa vyjadriť neviem – pri odjazdených len 200 km som jednoducho nechcel na nich ďalej jazdiť. Riken Maystorm by som nedal ani na príves. Na fúrik by som ich dal tiež len s otáznikmi.
Najhoršie pneumatiky, aké som kedy mal. Auto som kúpil s Rikenmi a som si istý, že ich už nikdy nekúpim. Čoskoro letia do koša. Záber na mokrej ceste je hrozný a hluk tiež nie je žiadna sláva. Na suchu sú na tom podobne – jazdné vlastnosti aj priľnavosť sú podpriemerné. ABS sa mi zapína aj na suchom asfalte pri trochu razantnejšom brzdení – nie agresívnom, len normálnejšom dobrzďovaní. Možno to ešte ujde v meste, ale kdekoľvek inde sú jednoducho zlé.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa