V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 205/55 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa F105 vyhodnotil
Skóre vychádza z 27 recenzií vodičov. ?
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Rotalla F105 XL. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
C 
C 
(71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
V mokrom počasí absolútne nebezpečné. Také pneumatiky by mali byť zakázané. Zadok auta mi vyšiel von na mokrej ceste v zákrute, a to pri rýchlosti, ktorú by som na normálnej pneumatike bral ako úplnú pohodu. Do riti, to je hrôza.
Rotella RF109 – všetky 4 sa delaminovali, jedna mi pri tom rozbila elektrické zrkadlo na @002 Iveco Daily. Auto som kúpil s týmito pneumatikami. Som poriadne sklamaný.
Tieto pneumatiky Rotalla mám len asi mesiac a som nadšený – skvele držia cestu, či je mokro alebo sucho, dobre sa v nich zatáča aj brzdí. Mám ich namontované na prednej náprave svojho Hyundai Tucson, 17. ročník.
Nemám im čo vyčítať. Spočiatku som mal trochu obavy, či ich dať namontovať, ale kamarát na nich najazdil vyše 14 000 km a je nadmieru spokojný.
Všetci tí, čo Rotalla tak strašne hania, by si možno mali zopakovať autoškolu.!!!
Jeden z pneumatík Rotalla na mojom obytnom vozidle sa rozvrstvil na diaľnici M40 pri rýchlosti asi 90 km/h. Rozpadávajúca sa pneumatika strhla plastové lemy kolových oblúkov aj prahy – totálny chaos. Vážne ohrozenie bezpečnosti na ceste!!!
Najazdil som na nich okolo 16 000 km – nie sú to najhoršie pneumatiky na svete, tak niekde na úrovni Acceler tých istých. Horšie som mal len Autogrip p308s. Vymenil som ich za Vredestein Ultrac Vorti a rozdiel je ako deň a noc – žiadna podtáčavosť v zákrutách!
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa