V105

Jediné pneumatiky, ktoré som mal na aute, takže nemám s čím porovnávať. Celkovo som bol veľmi spokojný – Yokohama ma príjemne prekvapila, prvýkrát som ich skúšal a rozhodne neurobili zlý dojem. Na suchu, mokre, v horúčavách aj v mraze si viedli dobre. Jediný problém bol v snehu – tam boli naozaj katastrofálne, bez preháňania najhoršia skúsenosť za volantom v zime, akú som zažil. Som presvedčený, že za tým boli pneumatiky, nie auto, pretože dôvod, prečo to tak zle dopadlo, nevidím inde.

S týmito pneumatikami som naozaj spokojný — myslím, že sú jediný model, ktorý som si kúpil viackrát. Predtým som mal na porovnanie Michelin PS4, ktoré mi prišli dobré len v prvej polovici životnosti. Potom ich výkon výrazne klesol.
Na suchu majú skvelý záber. Potrebujú trochu zahriať, aby poriadne fungovali, čo je badateľné hlavne v zime. Páči sa mi, že sa dajú len ťažko prehriať a neprichádzajú o výkon ani na kľukatých cestách, keď sa kilometre naberajú. Bok pneumatiky je tuhý a reakcia na volant je presná.
Na mokrý záber sa vyjadrovať neviem, lebo u nás takmer neprší, a keď už áno, jazdím opatrnejšie.
Tieto pneumatiky ponúkajú „dobrý život" — a tým nemyslím len dlhú výdrž, ale aj to, že strata záberu s ubúdajúcim dezénom je veľmi postupná a predvídateľná.
Čo sa mi menej páči — sú trochu tuhé na nerovnostiach, ale to je asi tak všetko.

Tieto pneumatiky mám už niekoľko rokov na Astre 1.9 SRi XP a rozhodne ich neodporúčam. Na suchu ujdú, ale na mokrej vozovke sú katastrofa – rovno vás navigujú do priekopy. Predtým som mal lacné Nexusy a tie sa na mokre cesty správali oveľa lepšie. Raz som najel na kruhový objazd asi tak 32 km/h a zadok mi vyšiel von – keby nie Eagle F1ky vpredu, ktoré udržali záber, skončil by som v obrubníku. Na 18in pentas rozhodne nie sú ideálna voľba.
Jedna teraz má čudne oholené miesto, takýto krúžok asi 5 cm v priemere, presne na polovici behúňa – na tej ploche je úplne holá guma. Niečo také som ešte nevidel. Vyzerá to, ako keby bol na behúni nejaký výčnelok. Zvyšok pneumatiky má ešte 2–3 mm dezénu.

Tieto pneumatiky nahradili sadu Uniroyal Rainsport 5, ktoré predtým nahradili Pirelli P7 Cinturato. Pirelli som nebol nejako nadšený – vydržali len asi 32 000 km. Rainsporty vydržali okolo 48 000 km, a tieto budú radi, ak sa dostanú na 26 000 km. Aby som bol fér – priľnavosť na suchu je skvelá, to nebudem poprierať. Ale na mokre je to katastrofa. Keby som hodnotil len jazdu na suchu, dal by som im 7/8 za odozvu a ovládanie. Rozdiel medzi mokrom a suchom je ako deň a noc. Tieto pneumatiky si už rozhodne nekúpim.

Mazda ich dodáva ako originálnu výbavu na Mk4 MX-5 1.5. Pre auto, ktoré jazdí najmä za pekného počasia, sú to výborné pneumatiky. Na suchu sa správajú skvele a mne osobne sa páčia – MX-5 vďaka nim pôsobí bystro a reaguje presne tak, ako má. Originálnu sadu štyroch som vymenil po takmer 38 000 km, trochu skôr, ako som plánoval, lebo jednu mi zničila defektom. Ešte stále mali okolo 3 mm dezénu.
Subjektívne by som povedal, že sú hlučnejšie, a aj keď MX-5 celkom dobre tlmí nerovnosti, na zlom povrchu pri nízkej rýchlosti trochu poskakovávajú – pravdepodobne kvôli tuhému bočnicu.