W.DRIVE WY01 M+S 3PMSF

Dobré záberové vlastnosti, hlavne na mokrej vozovke, a opotrebúva sa len pomaly – to je asi to najdôležitejšie, čo o nej môžem povedať. Jsem z nej nadšený. Určite kúpim znova.

Auto: Toyota Starlet 1.3 primo 16V 1998. Štýl jazdy: skôr stredne rýchlo až rýchlo. Cesty: diaľnice, ale aj rozbitá poľná cesta. Prvá pneumatika 1998–2003: Michelin 175/60/13 – nevydržala dlho, boky boli mäkké. Druhá pneumatika: Michelin Energy Saver Plus – o trochu lepšia, ale boky tiež mäkké. Potom som prešiel na 185/55R14 s.drive a našiel som svoje zdravie. Dôvody: a) Môj Starlet je čisto mechanický (žiadne hydraulické riadenie, žiadne ABS, žiadne TCS). Táto pneumatika mi vyhovuje, lebo má tendenciu k preáčeniu, keď sa uhol zatáčky trochu zatvára. b) Súčasne cítiť volant aj pneumatiky (za sucha aj za mokra) – to je to, čo chcem. Chcem cítiť auto, nie automatiku, a to pri akejkoľvek rýchlosti. Komfort som musel obetovať kvôli Kayabám vpredu aj vzadu, ale v zatáčkach s väčším uhlom a vysokou rýchlosťou som mal plnú dôveru. Táto pneumatika je ale skutočne výborná v lete – v zime je to iná vec. Po 2 rokoch začala šmýkať a točiť sa na zľadovatených cestách, aj keď je to tvrdá guma a ja mám ťažkú nohu. Keď som jazdil do vidieka s otvorenými oknami, páčil sa mi zvuk pneumatík – bolo počuť kamienky, ako prechádzajú cez drážky, a niekedy som sa zastavil a vyčistil ich pred diaľnicou. Kúpil som ich znova v rokoch 2011–2016 a 2016–2021. Vydržali 4,5 až 5 rokov, približne 15 000 km ročne. Jeden záhadný jav: aj keď ventilky boli v poriadku a ráfiky tiež, po 4,5 rokoch (Grécko – veľmi horúca krajina) pneumatika začala strácať vzduch v mieste dosadnutia na ráfik (sú to bezdušové, nezabudnite), takže som ich musel vymeniť. Veľkou nevýhodou je sneh. Aj keď na snehu s nimi jazdiť dá, ak ste majster volanta, pri brzdení na snehu takmer vôbec nezastavia. Na ľade aspoň neprasknú ani na tvrdých cestách a pri tvrdšom parkovaní… Páčili sa mi, ale teraz mi prídu príliš drahé.

Je rok 2021 a na trhu existujú pneumatiky s lepšou priľnavosťou. Na suchu sú veľmi citlivé na teplotu a tlak. Keď sú nastavené na správnu hodnotu, priľnavosť aj spätná väzba sú na suchu dobré. Ale stačí trochu viac tlaku alebo vyššia teplota a spätná väzba je len priemerná, priľnavosť pochopiteľne tiež slabšia. Bočnice sú celkom tuhé, no pri trochu nižšom tlaku sa objaví také nepríjemné „plávanie".
Na mokrom sa správajú prijateľne, ale radšej neskúšajte pridávať plyn v zákrute s predným pohonom – šmyk je takmer istý. Hluk je o čosi vyšší ako u iných pneumatík. Nerovnosti vozovky filtrujú celkom slušne.
Pre moderátora – prosím overte, či má zmysel uviesť, že táto pneumatika je mimoriadne citlivá na optimálny tlak a teplotu (testoval som aj veľkosť 195/40R16 s podobnými výsledkami).

Jazdil som na nich 3 roky a aj keď ide o známu značku, musím povedať, že sú podľa mňa priemerné a hlučné. Hlavne pri mojom aute s odňateľnou strechou bol hluk dosť citeľný, najmä na diaľnici. Okrem toho boli pneumatiky dosť tuhé. Mal som ich aj na inom aute – predný pohon, R16 – a tam som s nimi bol oveľa spokojnejší ako na MX5.

Keď som kúpil môj Swift Sport z roku 2014, mal spredu aj zozadu rôzne pneumatiky (Falken vpredu, Continental vzadu). V lete to šlo, ale s príchodom mokrejšieho počasia som začal cítiť, že auto nie je úplne isté. Začiatkom roka 2018 som prešiel na S.Drive na všetkých štyroch kolesách a rozdiel som pocítil takmer okamžite – hlavne v tom, ako predná náprava zahrýza do oblúka. Auto má elektrické riadenie, takže spätná väzba cez volant nie je žiadna sláva, ale istota pri naklonení na predné kolesá v zákrute sa výrazne zlepšila. Zadná náprava je oveľa stabilnejšia – zadok mierne poskakuje už len na stojatej vode alebo na nerovnom povrchu. A aj keď k tomu dôjde, S.Drive to celé rieši veľmi plynulo a predvídateľne. Opotrebenie vyzerá dobre – za posledných 3 200 km som začal jazdiť aj po pár krajinských cestách a auto naozaj trochu ťahám. Napriek tomu hĺbka dezénu stále slušná a žiadne výrazné opotrebenie hrán. To je pozitívum. Celkovo by som tieto pneumatiky kúpil znova, namiesto toho aby som priplácal za Continental.