Štandardno športové

Vredestein Prémiová

WINTRAC PRO

Name: Vredestein WINTRAC PRO
Brand: Vredestein
SKU: vredestein-wintrac-pro

PTI – Pneutesty Index PTI zatiaľ nemá

Cena od

225,66 €

v 215/50 R18

Vyberte rozmer ↓

Vyberte si rozmer

V akých rozmeroch sa vyrába

Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.

Šírkav milimetroch

Profilaspect ratio (%)

Priemer ráfikav palcoch

Nosnosťindex LI

Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.

Rýchlosťindex SI

Index rýchlosti (SI) — Pri zimných (3PMSF) pneumatikách môže byť SI aj vyšší aj nižší, ako je uvedený v technickom preukaze.

Varianty pneumatiky (1)

Váš rozmer 215/50 R18 92V EAN: 8714692359101 SAP: AP21550018VWPRA00

VREDESTEIN WINTRAC PRO

B Cena od 225,66 €

M+S

3PMSF

Pozrieť ceny →

Kde kúpiť

Porovnanie cien v obchodoch pre EAN: 8714692359101

Aktuálne ceny pre rozmer 215/50 R18.

★★★★★ ★★★★★ 4,9 (2 620 recenzií)

Skladom

225,66 €

Kúpiť →

★★★★★ ★★★★★ 4,5 (1 886 recenzií)

Dodanie do 3 dní

178,61 €

Kúpiť →

Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.

Hodnotenie a verdikt

Ako sa Vredestein WINTRAC PRO vyhodnotil

PTI – Pneutesty Index PTI zatiaľ nemá PTI počítame len z meraní nezávislých testov. V testoch, ktoré máme spracované, táto pneumatika zatiaľ nie je.

Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.

✓ Charakteristika odporúčania na základe dát

M+S Vhodné do blata a snehu

3PMSF Certifikované na zimné podmienky

Špecifikácie

Technické informácie

Naše zaradenie nie je to oficiálne zaradenie výrobcu

Zameranie: Štandardno športové

Štandardná pneumatika s pridanou dávkou športovosti — jednou z nich je aj Vredestein WINTRAC PRO. Základ ostáva vyvážený: komfort, ticho aj životnosť na úrovni bežnej pneumatiky. Výrobca k tomu pridá pevnejšiu bočnicu alebo priľnavejšiu zmes, takže pri rýchlejšej jazde a v zákrutách je odozva presnejšia. Ideálom je, aby to nešlo na úkor kilometrovej výdrže.