AE61

Tieto pneumatiky sú naozaj výborné. Bývam tam, kde je počasie počas celého roka striedavo mokré a horúce. Prvé, čo ma zaujalo, bola cena – na prémiové pneumatiky celkom prijateľná. Po prečítaní dobrých recenzií na internete som sa rozhodol vyskúšať ich. Na mojom SUV je záber na suchom povrchu skvelý. Prejazd zákrutami pri vyšších rýchlostiach nerobil žiadny problém. Tvrdšie bočnice prispievajú k stabilnému ovládaniu auta. Riadenie aj handling sú svižné a presné. Brzdenie zvládali pneumatiky na jednotku vzhľadom na premávku, akej som čelil. V mokrom som nezažil ani jediné aquaplanningové situácie. Pneumatiky si viedli presne tak, ako bolo hodnotené. Samozrejme, v daždi sa zvyčajne jazdí opatrnejšie a pomalšie, no u mňa nebol rozdiel medzi mokrom a suchom nejako výrazný. Pneumatiky sú celkom pohodlné, no ja osobne uprednostňujem tvrdší podvozok a tuhšie pneumatiky, keďže jazdím trochu agresívnejšie. Tieto pneumatiky boli rozhodne lepšie ako Alenzas, ktoré som predtým používal a boli strašne „skákavé". Dúfam, že vydržia tak dlho, ako sa uvádza. Ak to tak bude, určite ich kúpim znova. Hluk z vozovky bol v mojom aute takmer nepočuteľný. Hoci to závisí aj od toho, aká je zvuková izolácia auta.
Druhou pneumatikou, s ktorou som to porovnával, bola Giti P10. Možno ju vyskúšam nabudúce.

Bez ďalších komentárov – jediný mínus je hlučnosť, ale dá sa s tým žiť.

Dobré pneumatiky, ale podľa mňa je bočnica príliš tuhá a hlučnosť je tiež mínus. Zvyšok mi vyhovuje.

Po 6 000 km môžem povedať, že tieto pneumatiky sú naozaj výborné – zvládajú to dobre na suchu aj na mokre. Všimol som si aj to, že hluk v kabíne výrazne klesol v porovnaní s predchádzajúcimi pneumatikami, ktoré už aj tak neboli hlučné – hovorím o Continental UltraContact 6. Celkovo sa komfort jazdy na mojom aute zlepšil, na hladkej ceste je to znať a na cestách s výtlkmi si vedú lepšie ako predchádzajúce Continental UltraContact. Určite ich kúpim znova.

Keď som hľadal pneumatiky pre môj novo kúpený jazdenú Alphard Hybrid, zaujala ma reklama, že AE61 je tichá a pohodlná. No po dvoch mesiacoch a 9 000 km som zistil, že tá pohodlnosť a tichosť platí len na novo vybudovaných povrchoch. V Japonsku sú cesty väčšinou kvalitné, ale vo zvyšku sveta to tak nie je. Na starších povrchoch je jazda hrboľatá a hlučná. Záber a ovládateľnosť sú v poriadku. Bočnica pneumatiky je ale príliš tuhá. Po 50 000 km budem hľadať inú značku.