Bridgestone Prémiová TURANZA 6
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 245/35 R21.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Turanza 6 vyhodnotil
Skóre vychádza z 15 nezávislých testov a z 64 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Bridgestone TURANZA 6 v rozmere 245/35 R21
Porovnané s 7 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook IK01 ION EVO 9.3 230,11 € lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK520 9.1 186,29 € lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK510 8.6 178,23 € lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 231,25 € Táto pneumatika
Continental ECOCONTACT 6 7.5 203,96 €
Radar DIMAX R8+ 6.7 156,07 €
Nankang AS-1 XL 5.4 143,48 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (7)
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 245/35 R21 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Falken AZENIS FK520 vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Bridgestone TURANZA 6. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 245/35 R21.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Spočiatku pneumatika celkom slušná, ale po roku a ani nie 16 000 km sa začali objavovať malé praskliny medzi drážkami aj pri ich päte. Na mokrej diaľnici som pocítil výrazný úbytok priľnavosti, hluk narástol, spotreba paliva išla hore... a ovládanie je katastrofa. Plávate po ceste ako loď, nula presnosti, hlavne pri vyšších rýchlostiach. Radšej sa tomu vyhnite obrovským oblúkom! Hrozná pneumatika.
Turanza 5 som používal na Mini Countryman S a na Mercedese W140 S320. Na Countrymanovi bola päťka katastrofálna, ale na S320 fungovala výborne. Táto nová Turanza 6 je oproti päťke výrazne lepšia – povedal by som, že minimálne o 10–15 % lepší záber. S S320 som za 3 roky najazdil okolo 12 000 km. Keď sú nové, sú skvelé – mäkké, pohodlné, nič im nemožno vytknúť. Po roku jazdy (a platí to pre Turanza 5 aj 6) ale začnú tvrdnúť a pohodlnosť sa vytratí. S gripom za mokra, aj za hustého dažďa, som nadmieru spokojný. Za sucha tiež dobre. Čo sa týka opotrebovania – vzorka zostáva dlho hlboká, pneumatiky nevyzerajú ošúchane ani po rokoch a záber si držia. To je jednoznačne plus. Celkovo – kvôli tej tvrdosti po roku by som si nabudúce dobre rozmyslel, či siahnuť po rovnakom kuse znova...
Predtým som jazdil na Yokohamách rovnakej špecifikácie, ale tieto boli v akcii pri kúpe párov, takže keď prišiel čas, zobral som všetky 4 pneumatiky Turanza 6. Grip nebol taký presvedčivý – to som si všimol hneď od začiatku. No čo bolo najhoršie, všetky 4 pneumatiky boli na konci pri 10k kilometroch. Vôbec nie som spokojný, aj lacnejšie pneumatiky mi vydržali dlhšie. Určite neodporúčam a za prémiové ceny znova nekúpim – výkon bol hlboko pod očakávaniami.
Bočnice sú veľmi tenké, takže zo začiatku to pôsobí trochu divne, ale pneumatika je naozaj tichá a pohodlná – a to som presne chcel.
Aktualizujem svoje predchádzajúce hodnotenia – tieto pneumatiky sedia na Seat Arona celkom dobre. Správanie je predvídateľné na suchu aj na mokre, a to aj pri razantnejšom prejazde zákrutami za dažďa.
Tlak v pneumatikách je pre mňa trochu záhadou, takže som experimentoval a zároveň hľadal odporúčania na internete. Pri tlaku okolo 2,8 baru stále dobre držia aj na mokrej vozovke.
Nabudúce by som asi skúsil niečo iné, keďže niektoré iné pneumatiky dostávajú o čosi lepšie hodnotenia. Uvažujem hlavne nad Pirelli C3 a Falken ZIEX ZE 320 – to sú moje top 2 kandidáti.
Auto prišlo s Goodyear Efficient Grip 2, tie boli prijateľné, ale Bridgestone ich predčil takmer vo všetkých ohľadoch.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa