Continental
PremiumContact 6
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
C
A
B
Cena od
135,46 €
Zosilený profil
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
B
A
B
Cena od
138,69 €
Zosilený profil
OE
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
C
A
B
Cena od
153,73 €
Seal (samotesniaca technológia)
Zosilený profil
Ochrana disku
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 235/55 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Premium Contact 6 vyhodnotil
Skóre je agregát z 46 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Suché
9,8
Manévrovanie
9,8
Brzdenie
9,7
Mokré
9,6
Komfort
9,2
Trakcia
8,7
Hodnota
8,4
Suché
9,8
Mokré
9,6
Hodnota
8,4
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 235/55 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Dunlop SP SPORT 01 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (6,1 vs 9,4).
Technické informácie
C
A
B (72 dB)
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Tieto pneumatiky som zdedil na ojazenom aute, mali asi rok a pol, nejaké opotrebenie tam bolo, ale nič dramatické. Na rovnakom modeli pneumatiky som už jazdil na inom aute, takže som im dôveroval od začiatku. Dosť som najazdil po diaľniciach v strednej a juhovýchodnej Európe, na jar a v lete dosť pršalo (zimnú sezónu som mal zimné pneumatiky). Pokiaľ dážď nebol úplne prívalový, pri 150 km/h som sa cítil úplne sebaisto. Tu a tam som si zašiel aj po vedľajších cestách, tak pre radosť z jazdy – nie že by som tlačil na pílu, ale grip bol dosť na to, aby som si trochu užil. Musel by som povedať, že pri takomto dynamickejšom štýle jazdy by som čakal o čosi viac spätnej väzby z pneumatík, no na druhej strane som nešoféroval športové auto a nemám ani referenčnú pneumatiku, s ktorou by som mohol porovnávať. Ku koncu životnosti som mal len jednu trochu nepríjemnú chvíľu – vletel som do kaluže niekde okolo 130 km/h a na zlomok sekundy som pocítil náznak toho, že auto nie je úplne pod kontrolou, ale držalo smer, takže sa nič nestalo. Opotrebenie podľa mňa ovplyvňovalo výkon pneumatiky celkom postupne. Čo sa týka komfortu a hlučnosti – nič výnimočné, ale to pre mňa ani nie je to hlavné, čo od pneumatiky očakávam.
Na suchom povrchu drží výborne, ale na mokrej ceste je to trochu slabšie, ako by som čakal – stále použiteľné, ale nie ono. Pneumatiky sú dosť hlučné a tvrdé, takže ich vymeníam za niečo pohodlnejšie.
Na športovú jazdu sú fajn, na serpentínach si ich naozaj užijem, ale na každodenné pendlovanie mi chýba komfort.
Jedna z najlepších letných pneumatík.
Hluk z vozovky je prijateľný, ale odpruženie je dosť tuhé – každú nerovnosť na ceste poriadne pocítiš.
Priľnavosť na suchu je výborná, na mokre tiež veľmi dobrá a dáva istotu. Opotrebúvajú sa trochu rýchlejšie – za 10 000 km kombinovanej jazdy (diaľnica, svižnejšie cesty, mesto) som stratil 2 mm. Odozva riadenia je OK, nie je to mŕtve ani športové, tak niekde medzi. Komfort je výborný.