Goodride Najnižšia SW608 XL
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri zimných (3PMSF) pneumatikách môže byť SI aj vyšší aj nižší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 235/45 R18.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa SW608 vyhodnotil
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 9 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 235/45 R18 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Laufenn LW31 I FIT+ vychádza lacnejšie na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Goodride SW608 XL. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 235/45 R18.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Срочно mi treba zimné pneumatiky v tejto zriedkavej veľkosti, takže na výber bolo len 3-5 možností a zobral som tie najlacnejšie – a to boli práve tieto. A úprimne, bol som príjemne prekvapený. Úplne nové mali lepší záber na mokrej aj suchej ceste ako moje letné Barum Bravuris 3HM. Keď prišla zima, žiadne problémy – vedenie aj priľnavosť boli výborné. Trochu horšie to začína byť, keď vonkajšia teplota vyskočí nad +7 °C – pri mojom štýle jazdy to začne trochu šmýkať v zákrutách. Teraz je to moja druhá zimná sezóna na týchto pneumatikách a určite si ich kúpim znova. Za tie peniaze som dostal viac, ako som čakal, a plne mi to pokrýva moje potreby. Čo mi trochu vadí, je možno opotrebenie – nové mali 7,7 mm, teraz na konci druhej sezóny zostáva zhruba 5–6 mm.
Úplne zbytočné zimné pneumatiky. Nenajazdil som ani 500 km a už neviem vyísť na prudký kopec.
Kúpil som ich na základe pozitívnych recenzií, ktoré som tu čítal. VÔBEC ICH NEODPORÚČAM nikomu, kto skutočne žije v zasneženom podnebí – dávali by zmysel jedine pre ľudí, ktorým sneží pár dní do roka a chcú ušetriť. DOTy boli čerstvé, zadné pneumatiky vyrobené v roku 2019, predné v roku 2020. Záber na snehu je takmer nulový – aj pri najmenšom náznaku kopca som musel zakaždým premýšľať, či mám dosť rýchlosti a hybnosti, aby som sa vyšplhal hore. Na suchom a mokrom asfalte je to v poriadku – nie je sa čím chváliť, ale na bežné mestské jazdy to postačí. Predné pneumatiky vyzerajú takmer ako nové, zatiaľ čo na zadných zostalo menej ako 2 mm dezénu – takmer nič. (Pravdepodobne kvôli svižnejšej jazde a šmýkaniu na snehu, ale aj tak je to niečo, nad čím sa treba zamyslieť.)
Záver – kupujte len vtedy, ak vám sneží pár dní do roka a šetríte!
Tak. Po 9 600 km čas na výmenu! Najhoršie pneumatiky, aké som mal!
Tieto pneumatiky som dal na firemný dodávkový automobil a jazdil som na nich celý rok. Zo začiatku som bol poriadne skeptický, no nakoniec ma príjemne prekvapili. Priľnavosť na suchu aj na mokre je dobrá, no na diaľnici sú dosť hlučné. Správanie v zákrutách aj opotrebenie sú tiež v poriadku, a to aj v horúcich letných dňoch. Výborný pomer ceny a výkonu, len nečakajte zázraky. Ak máte obmedzený rozpočet alebo staršie auto, toto sú pneumatiky pre vás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa