Kumho Stredná PS71
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 205/50 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Ecsta PS71 vyhodnotil
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 87 recenzií vodičov. ?
Číslo hovorí, koľko percent výkonu najlepšej pneumatiky v teste daná pneumatika v tejto disciplíne dosiahla.
Kde stojí Kumho PS71 v rozmere 205/50 R17
Porovnané s 27 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 132,87 €
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 121,50 € lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 137,35 €
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 87,79 € lepšia a lacnejšia
Hankook K127E ION EVO E 8.9 107,90 € lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 94,04 € lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 77,94 € lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 133,89 €
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 110,69 €
Kumho PS71 8.5 131,27 € Táto pneumatika
Bridgestone POTENZA S001 8.4 130,93 €
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 99,94 €
Sava INTENSA UHP 2 8.3 94,99 €
Debica PRESTO UHP 2 8.2 91,39 €
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 100,04 €
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 82,42 €
Kumho PS31 XL 7.8 86,30 €
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7
Leao N-F ACRO 7.6 143,33 €
Toyo Proxes Sport 7.5
Cooper SUMMER 7.1 88,53 €
Toyo TR1 PROXES 6.8 99,70 €
Nexen N'FERA RU1 6.7 129,13 €
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 71,46 €
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 108,74 €
Tourador X SPEED TU1 4.6 77,01 €
Superia Ecoblue UHP XL MFS 3.9 77,03 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (27)
- 1. 9.7 132,87 € +1,60 €
- 2. 9.5 121,50 € −9,77 €
- 3. 9.4 137,35 € +6,08 €
- 4. 9.2 87,79 € −43,48 €
- 5. 8.9 107,90 € −23,37 €
- 5. 8.9 94,04 € −37,23 €
- 7. 8.8 77,94 € −53,33 €
- 8. 8.6 133,89 € +2,62 €
- 9. 8.5 110,69 € −20,58 €
- 9. 8.5 131,27 €
- 11. 8.4 130,93 € −0,34 €
- 12. 8.3 99,94 € −31,33 €
- 12. 8.3 94,99 € −36,28 €
- 14. 8.2 91,39 € −39,88 €
- 15. 8.1 100,04 € −31,23 €
- 16. 7.9 82,42 € −48,85 €
- 17. 7.8 86,30 € −44,97 €
- 18. 7.7
- 19. 7.6 143,33 € +12,06 €
- 20. 7.5
- 21. 7.1 88,53 € −42,74 €
- 22. 6.8 99,70 € −31,57 €
- 23. 6.7 129,13 € −2,14 €
- 24. 6.6 71,46 € −59,81 €
- 25. 4.9 108,74 € −22,53 €
- 26. 4.6 77,01 € −54,26 €
- 27. 3.9 77,03 € −54,24 €
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 205/50 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Kumho PS71 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Kumho PS71. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Najnižšia cena naprieč e-shopmi pre rozmer 205/50 R17.
Zobrazená je najnižšia dostupná cena naprieč sledovanými e-shopmi. Orientačné, v e-shope sa môže líšiť.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky boli úplne nové. Pri 18 000 km sa časť dezénu oddelila od kostry. Nejde o nárazové poškodenie. Jasne vidno, že ide o separáciu, nie o prerezanie.
Na úvod treba povedať, že tieto pneumatiky mám nasadené len na zadnej náprave.
Tieto pneumatiky majú jednu z troch vlastností, ktoré u pneumatík znášam najhoršie – pohyb blokov dezénu. Pri vyššej rýchlosti (a pri nižšej to nie je o moc lepšie) je ten neurčitý plávavý pocit z pohybujúcich sa blokov naozaj znepokojujúci. Keď na diaľnici jemne otočíte volantom, prvý dojem je: čo to, prepánajána, robí zadná náprava? Tento pocit poznám z zimných pneumatík – majú mäkké, vysoké, lamelované bloky dezénu. Na letnej pneumatike to jednoducho nemá čo robiť. Zlepší sa to s opotrebením? Pravdepodobne áno, ale to je poriadne veľa kilometrov stráveného premýšľaním, čo vlastne zad auta robí.
Prvá jazda rovno od pneuservisu bola... komická, ale nie v dobrom zmysle. ESP pracovalo naplno. Dúfal som, že je to len separačný prostriedok, ktorý sa ešte nezošúchal, a skutočne sa to trochu zlepšilo, no zásadná zmena to nebola.
Keď začnete jazdiť razantnejšie, je to o niečo zaujímavejšie – ale asi nie práve pozitívnym spôsobom. Priľnavosť sa zdá byť slušná, ale musíte mať v zákrute plyn naozaj pod kontrolou, žiadne uvoľňovanie plynu v oblúku ani pochybovanie o tom, čo je pred vami.
Najvýraznejší pocit pri týchto pneumatikách pri čo i len mierne vyšších rýchlostiach je dvojité zahryznutie v každom zákrute. Už len z tohto dôvodu ich nemôžem odporučiť.
Cena je jasne ich hlavnou prednosťou, ale podľa mňa to nestojí za to. Vrátim sa k Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Skvelá pneumatika za rozumnú cenu. Určite by som ju kúpil znova.
Skvelé pneumatiky, držia sa cesty dobre za každého počasia. 10/10, určite kúpim znova.
Tieto pneumatiky som mal na Audi A5 Sportback S-Line z roku 2019 s 20" diskami. Po 2 000 km môžem povedať, že som si ich úplne obľúbil. Hľadal som niečo, čo bude pohodlné na každodenné šoférovanie, s čo najmenším hlukom z vozovky, ale zároveň s dobrými jazdnými vlastnosťami – a toto to splnilo.
Na suchu sa správali výborne, ale to, kde naozaj zažiarili, bola mokrá vozovka. Človek má za volantom istotu – či už ide rovno, brzdí, prechádza zákrutou alebo brzdí v zákrute na mokrom asfalte. Presne tak, ako som čítal v recenziách pred kúpou.
Záver – rozhodne odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa