WINTERCRAFT WP52+

Musel som si kúpiť nové pneumatiky, pretože Hankook Winter i*cept RS3 mal problémy s kvalitou – generoval vibrácie a radiálne hádzanie. Po mnohých pozitívnych recenziách a testoch som sa rozhodol vyskúšať Kumho WinterCraft WP52+ vo veľkosti 225/45 R17.
Odjazdil som na nich celú sezónu a mal som možnosť otestovať ich v rôznych podmienkach, keďže tohtoročná zima v Poľsku bola poriadne snežná a studená. Pneumatiky sú veľmi tiché – dokonca tichšie ako moje letné Falken FK520.
Záber na suchom aj mokrom povrchu je skvelý a jazda je veľmi pohodlná. Aj samotná kvalita spracovania je výborná. Kvôli zlým skúsenostiam s Falkenom a Hankookom som sa rozhodol pneumatiky otestovať na prístroji Hunter Road Force, a výsledky boli naozaj pôsobivé: 25 N, 10 N, 5 N. Jedna pneumatika dopadla horšie – malo na nej zostatok gumy z výroby a ukazovala 85 N – no dostal som informáciu, že to po najazdení samo zmizne. A skutočne zmizlo.
Som s týmito pneumatikami veľmi spokojný. Málem som zabudol spomenúť správanie na snehu a ľade – aj to bolo veľmi dobré. Na ľade zvyčajne pomôžu jedine hroty, ale počas tejto zimy som nemal žiadne problémy s trakciou ani ovládaním. Kumho, dobre odvedená práca.
Opotrebenie som zatiaľ nehodnotil, pretože je to len prvá sezóna a nenajazdil som toľko kilometrov ako zvyčajne.

Za tie peniaze skvelé pneumatiky – v zime auto jazdí úplne inak, grip je výborný, vodu odvádzajú skvele a pohodlie na palubí tiež nepotešuje len tak.

Keď porovnám značky ako Continental, Bridgestone, Hankook či Michelin, Kumho ma naozaj prekvapuje, ako sa posunulo dopredu. wp52+ som testoval vo Francúzsku vo Vogézach aj v meste a musím povedať, že pneu ma zaujala. Pomer ceny a kvality je jednoducho výborný.

Na BMW 530i xDrive som ich namontoval túto sezónu a po pár stovkách kilometrov v rôznych podmienkach – horské cesty s ostrými zákrutami, mokrý asfalt, teploty okolo 3–5°C – som naozaj príjemne prekvapený. Vypol som všetky asistenčné systémy a priľnavosť bola až otravne dobrá; nech som sa snažil akokoľvek, auto jednoducho sedelo na ceste ako prilepené.
Pred tým som jazdil na Continental run-flatoch, takže rozdiel v komforte som pocítil okamžite. Podvozok pôsobí oveľa poddajnejšie a čo ma prekvapilo – hluk v interiéri je minimálny, takmer nerozoznateľný od mojich letných Michelin Primacy 3. To som rozhodne nečakal.
Čo sa týka spotreby, priame porovnanie urobiť neviem, keďže zimná zostava je 245/45 R18 dookola, kým v lete jazdím s 245 vpredu a 275 vzadu na 19-palcových diskoch. Každopádne, celková spotreba sa zdá byť podobná.
WP52+ zatiaľ predviedli bezchybný výkon vo všetkých testovaných podmienkach – mokrá priľnavosť, ovládateľnosť, komfort aj hlučnosť sú na špičkovej úrovni. Keď ich otestujem na snehu a ľade, určite sem hodím update, ale zatiaľ – Kumho s touto pneumatikou naozaj trafilo do čierneho.

Najlepší nákup, aký som kedy urobil!
Pneumatiky pôsobia prémiovo, trieda A v mokrej priľnavosti, na BMW Touring 320D sa jazdí ako na nemeckej guме. Vyrábané v Kórei.
Jediná ďalšia pneumatika s triedou A v mokrej priľnavosti je Bridgestone, ale tá stojí o 55 dolárov viac za kus.
Kumho je topová značka danej korporácie, rozpočtová verzia sa predáva pod značkou Marshall.