VICTRA SPORT 5 (VS5) SUV

Pneumatiky som objavil vďaka TyreReviews. Tam som ich našiel, preštudoval dostupné testy a rozhodol sa, že budú pre mňa to pravé. Manželka autom jazdí každý deň a zatiaľ som od nej nepočul jedinú sťažnosť na pneumatiky.
Sám auto používam hlavne na rodinné výlety a dovolenky, a keďže žijeme v Nemecku, jazdia na diaľniciach rýchlosťami vyššími ako odporúčaných 130 km/h. Na ceste sa vždy cítim sebaisto – či svieti slnko alebo prší, pneumatiky ma nikdy nesklamali. Nie som len „kráľ rovných úsekov", mám rád dynamickú jazdu v zákrutách, navyše auto má pohon 4x4. Priľnavosť je vždy výborná, trakciu som nestratil ani raz. Od devätnásťpalcových pneumatík by som rozhodne neočakával prémiový komfort, takže tento aspekt mi ani nejde dobre hodnotiť. Na porovnanie s top značkami nemám ani veľa skúseností. Predtým som mal Pirelli, ktoré mi jednoducho praskli na vnútornom boku. Maxxis VS5 mám už 3 sezóny a na okrajoch sa objavujú mikrotrhliny. Po každom umytí auta ichošetrím gélom Meguiars. Zostatok hĺbky dezénu je 4 mm. Práve kvôli tomu riešim dilemu: kúpiť nové, alebo ich nechať ešte na jednu sezónu? Keby som kupoval, zobral by som rovnaký model znova – no viem, že už existuje Maxxis VS6, takže pravdepodobne siahnем po novšom a vylepšenom modeli.
Som zástancom pomeru ceny a kvality a myslím si, že tieto pneumatiky sú naozaj dobrá voľba. Škoda, že testov pre tento typ pneumatík je tak málo – všetci predsa vieme, že prémiové značky majú testov vždy dostatok.

Tieto pneumatiky som mal rok a za ten čas som na nich najazil niekde medzi 30 000 a 35 000 km, každý deň na mojej Mazde Demio (mazda 2, japonský variant). Celkovo super zážitok. Na suchu je záber fantastický, aj keď v horúčavách sa opotrebúvajú rýchlejšie. Bol som dokonca na trackday, kde som odjazdil asi 10–15 kôl a skúšal som limity auta. Za mokra sú tiež výborne a hodnoteniu rozhodne zodpovedajú – nech prší akokoľvek, záber je optimálny (samozrejme do určitej miery) a cítil som sa veľmi bezpečne. Komfort jazdy vám neviem popísať, keďže mám aftermarket coilovery – s nimi bude každá pneumatika tvrdá na výtlkoch a nerovnostiach. Pred pár dňami, keď im zostávalo posledných 6 000 km do úplného opotrebovania, som ich prepichol na kľukatej ceste malým kamienkom. Takže keď pneumatikám zostáva posledných 10 000 km, radšej ich vymeňte, kým neskončíte na kraji cesty. Všimol som si tiež, že vonkajšia strana sa opotrebovala rýchlejšie ako ostatné časti – aj keď kolesá boli vždy perfektne vyvážené, pravdepodobne kvôli poriadne živelnému štýlu jazdy. Inak celkom dobrá voľba z výpredaja, no treba vedieť, že za trochu viac peňazí dostanete Michelin PS4/PS5 v novom stave. V mojom prípade to boli posledné 4 kusy na sklade, takže ich mali výrazne zlacnené – preto som ich aj zobral.

Tieto pneumatiky boli fajn – jazda s nimi bola príjemná, bezpečná a celkovo som si to užíval. Prvé dve sezóny boli skvelé. V tretej som pocítil, že guma trochu stuhla, čo sa prejavilo hlavne na mokrej ceste. Napriek tomu ich určite kúpim znova na nový e-tron. Najlepší pomer cena/výkon, aký som mal. Vrelo odporúčam!

Zbavil som sa pneumatík, ktoré prišli s Hyundai N sériou, pretože tieto Maxxis boli jednoducho lepšia voľba pre toto auto. S touto značkou nemám žiadne problémy – jazdím tvrdšie a rýchlejšie ako predtým.

Jednoducho skvelá pneumatika na všetkých frontoch. Je radosť jazdiť, keď viem, že sa na ne môžem spoľahnúť aj keď to trochu preženiem.