Michelin
PRIMACY 5
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.
C
A
B
Cena od
98,39 €
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
B
A
B
Cena od
99,51 €
Zosilený profil
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
B
A
B
Cena od
102,12 €
Zosilený profil
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
C
A
B
Cena od
102,12 €
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
C
A
B
Cena od
109,88 €
Ochrana disku
Vhodné pre elektro
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 225/45 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Primacy 5 vyhodnotil
Skóre je agregát z 11 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Hodnota
9,8
Komfort
9,8
Mokré
9,7
Manévrovanie
9,7
Brzdenie
9,6
Suché
9,5
Komfort
9,8
Mokré
9,7
Suché
9,5
Hodnota
9,8
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 225/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Michelin PRIMACY 5 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
C
A
B (70 dB)
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Predtým som mal na tom istom aute PremiumContact 7 a toto je krok späť. Kúpil som ich hlavne preto, lebo Michelin je prémiová značka – nečakal som, že rozdiel v ovládaní a priľnavosti bude taký výrazný. Keď štartujem na červenej a trochu pridám, kolesá sa točia naprázdno – dokonca aj pri 30 km/h som to dokázal. S Continentalmi sa mi to nikdy nestalo, a to jazdia na Golf 2.0 TDI, nie na nejakom športiaku. Riadenie nie je také priame, Continentaly boli pohodlnejšie. O hlučnosti sa neviem vyjadriť, lebo v aute stále počúvam rádio. Ale to, čo mi najviac lezie na nervy, je opotrebovanie. Za 10 000 km som sa dostal na 5 mm vpredu a 6 mm vzadu... Mám pocit, že ani zďaleka nedosiahnem 40-tisíc km, čo som odjazdil na Continentaloch – a tie tiež nie sú žiadni šampióni v opotrebovaní. Celkovo sklamaný. Zobral som Michelin namiesto Continentalu, lebo mal vydržať dlhšie – no namiesto toho mám pocit, že jazdím na pneumatikách zo strednej triedy.
Veľmi dobré gumy.
Predtým som jazdil na lacných pneumatikách.
Rozdiel v pohodlí jazdy ma príjemne prekvapil. Odporúčam.
Na mojom malom aute tieto pneumatiky dodávajú skutočne istý grip a vopred dajú vedieť, keď sa chystajú stratiť priľnavosť. Hluk z vozovky výrazne klesol a jazda je neuveriteľne pohodlná – z môjho malého mestského hatchbacku sa stal auto, s ktorým sa jazdí naozaj s radosťou. Záber na mokrej ceste je tiež fantastický. Úprimne, neviem na čo by som si sťažoval.
Tieto pneumatiky fakt nie sú to, čo som čakal! Moje zimné pneumatiky (Goodyear Ultragrip 3) sú tichšie, aj moje predchádzajúce letné (Kleber Dynaxer HP4) sú tichšie. Jediný dôvod, prečo som siahol po týchto Michelinoch, bol ten, že som hľadal tiché pneumatiky – a práve to mi neposkytli. Priemer v lepšom prípade. Som z nich naozaj sklamaný.
Pred mesiacom som ich namontoval na Mazdu CX-3 2.0 Skyactiv G. V porovnaní so starými Toyo Proxes R40 je jazda oveľa pohodlnejšia. Na prvých 500 km som spotreboval o 0,5l/100km menej paliva. Pneumatiky sú tiché, bezpečné a pri jazde sa správajú predvídateľne. Odporúčam.