CINTURATO (C3)

Výborná pneumatika. Som skutočne nadšený z toho, čo dokáže za rôznych podmienok – nízka spotreba, skvelá priľnavosť aj spätná väzba. Trochu hlučnejšia pri nižších rýchlostiach, ale dá sa na to zvyknúť – stačí pridať na hlasitosti. Opotrebenie zatiaľ neviem posúdiť, je to príliš skoro, no určite si ju znova kúpim.

Nedávno som vymenil pneumatiky Continental PremiumContact 7 za sadu Pirelli Cinturato C3.
Po niekoľkých stovkách kilometrov jazdy v rôznych podmienkach vrátane mokrej vozovky musím povedať, že som bol príjemne prekvapený. Záber je dobrý na suchu aj na mokre, riadenie reaguje predvídateľne a pneumatiky pôsobia stabilne – jazda s nimi vzbudzuje dôveru. V porovnaní s PremiumContact 7 sú C3-ky na diaľnici o niečo tichšie a kultivovanejšie, čo som ocenil.
Žiaľ, celkový dojem mi pokazila kvalita spracovania. Dve pneumatiky zo sady (DOT 2502) boli spracované na výbornej úrovni, no zvyšné dve (DOT 2503) mali viditeľne drsné boky a plecia, zreteľné stopy po spojoch a nerovnomerne orezané hrany. Rozdiel bol na prvý pohľad zrejmý, hoci všetky štyri kúsky sú rovnaký model, navyše vyrobený v Taliansku.
Po jazdnej stránke pneumatiky fungujú dobre a žiadne problémy s bezpečnosťou ani ovládaním som nezaznamenal. No pri prémiových cenách a prémiovou značkou by som takúto nekonzistentnosť spracovania od Pirelli nečakal – skrátka sklamanie.
Celkové hodnotenie:
Výkon: 8,5/10
Komfort a hlučnosť: 9/10
Kvalita spracovania: 4/10
Na ceste veľmi schopná pneumatika, no prekvapivo nízka konzistentnosť výroby ju ťahá nadol.

Okamžitý posun v jazdných vlastnostiach! Po Primacy 5 je Cinturato C3 oveľa živší a bezprostrednejší. Skutočne pôsobí ako pneumatika v štýle „športového tourovania". Nie je taká tichá a pohodlná ako Michelin, a valivý odpor je o fúz vyšší, ale priľnavosť za každého počasia je výborná. Ak chcete pneumatiku, ktorá robí jazdu zábavnou a pritom neobetuje každodennú použiteľnosť, toto je presne ono.

Kúpil som ich ako náhradu za štandardné Bridgestone Turanza 005A, zároveň som dal urobiť aj geometriu náprav. Prvý dojem – tichšie, vedenie auta skvelé, zvládajú dobre suchý aj mokrý povrch počas neskorej zimy a začiatku jari tu v UK. Komfort je lepší, aj keď tie Turanza 005A boli SL a tieto sú XL. Celkovo skvelá pneumatika, jediné čo ma trápi je spotreba – padla asi o 25 %, čo neviem vysvetliť. Na diaľnici teraz priemerne 42mpg, predtým to bolo 56. Nahustil som ich podľa príručky auta na 36psi, ale príručka počíta s tým, že pneumatiky sú SL. Premýšľam, či XL verzia nepotrebuje vyšší tlak na kompenzáciu, ale nikde som o tom nenašiel žiadnu informáciu. Tiež ma mätie, že ľudia písali, že XL je tvrdšia jazda – u mňa je to úplne naopak.

Budem stručný. Táto pneumatika je jedna z najhlučnejších, na akých som kedy jazdil – a to aj pri nízkej rýchlosti. Inak je ale vynikajúca.