QUADRAXER 3

4 roky som na nich jazdil, z toho 3 zimy – dve z nich boli poriadne snehové, také typické stredovýchodné európske. Na snehu som bol spokojný, problémy nastali azda 3-krát, keď som rozbiehol do kopca na snehu s ľadom. Na mokrej ceste v teple trochu slabšia, ale aj tak lepšia ako bežná zimná pneumatika. Jazdil som hlavne po meste a po diaľnici. Ľudia tvrdia, že je rozdiel v kvalite medzi výrobou v Poľsku a v Rumunsku, pričom poľská má byť výrazne lepšia (záleží od veľkosti, moja bola z Poľska). Ďalšia zima bude asi boj, ale do októbra by to ešte malo ísť. Celkovo som ušetril dosť $ za vynechanie sezónneho prezúvania.

Keď boli nové, jazdili výborne.
Po jednom lete však guma stuhla a výkon klesol z 8/10 na 6/10.
Na ľadovej kaši boli takmer nepoužiteľné. Zastavoval som na 10 m tam, kde ostatní s ABS dobrzďovali za 4 m.
Sklamaný, nikdy viac.

Tento pneumatiku jazdím už rok za všetkých podmienok. V mokrom aj suchom som nezbadal žiadny rozdiel oproti mojim predchádzajúcim letným pneumatikám Continental. Rozdiel cítim až teraz na ľade a snehu, keď to porovnám s poriadnou zimnou pneumatikou – ale aj tak som veľmi príjemne prekvapený, jak sa správa, oveľa lepšie, ako som čakal. Áno, zimná pneumatika je na snehu a ľade lepšia, ale tento Kleber je naozaj blízko. Stačí jazdiť trochu opatrnejšie a nie je sa čoho báť.

Po asi 25 000 km na Kleber Quadraxer 2 som sa rozhodol prejsť na Quadraxer 3. Na fotke sú hore QD2, dole QD3. Opotrebenie QD2 bolo minimálne (vidno na snímke) – vďaka jazde prevažne mimo mesta, státiu v garáži a pravidelnému kontrolovaniu tlaku.
V porovnaní s predchádzajúcim modelom, za rovnakých podmienok a tlakov, je zlepšenie badateľné – hlavne na suchej ceste. Riadenie pôsobí oveľa priamejšie a živšie, pričom pneumatiky zostávajú tiché a bezpečné. Recenziu budem aktualizovať s pribúdajúcimi kilometrami.
Sú veľmi citlivé na zmeny tlaku, takže ho treba kontrolovať pravidelne. Cena je vyššia ako pri QD2, ale vzhľadom na zlepšenie je to opodstatnené.

Prišiel čas vymeniť Klebery. Úžasné pneumatiky – sada vydržala niečo cez 58 000 km. Čo ma naozaj prekvapilo, bolo to, že aj keď hĺbka dezénu klesala, priľnavosť na mokrej vozovke sa vôbec nezhoršila. V skutočnosti dezén ešte stále nie je pri opotrebovaných ukazovateľoch – stále je tam dosť gumy. Mením ich skôr len preto, že v najbližších mesiacoch budem jazdiť cez Alpy a Dolomity, inak, keby som zimu mal za sebou, nechal by som ich určite dlhšie.
Na predchádzajúcich autách som jazdil na Michelin Cross Climate, ale Klebery sú minimálne rovnako dobré – čo sa týka komfortu jazdy a tichosti, možno dokonca o niečo lepšie. Rád by som si kúpil ďalšiu sadu, ale momentálne som vo Veľkej Británii a Klebery tu jednoducho poriadne nestretnem.