Michelin Prémiová CROSSCLIMATE+
zmerané: hluk a komfort len z 65 % V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre zvolenú kombináciu momentálne nemáme variant. Skúste iný profil alebo priemer ráfika.
Porovnanie cien v obchodoch
Vo vašom rozmere 225/45 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Ako sa CrossClimate Plus vyhodnotil
zmerané: hluk a komfort len z 65 % 
Sneh 45 z čoho sa skladá Sneh (3)
Mokro 75 z čoho sa skladá Mokro (3)
Sucho 91 z čoho sa skladá Sucho (2)
Ľad 69 z čoho sa skladá Ľad (1)
Ekonomika 85 z čoho sa skladá Ekonomika (2)
Hluk a komfort 28 z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 225/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Michelin CROSSCLIMATE+ najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Michelin CROSSCLIMATE+. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
C 
B 
A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Nástupca prezeraného modelu
Pneumatika, ktorú si práve pozeráte, už má nástupcu. Odporúčame zvoliť technologicky vyspelejší model:
V akých testoch sa objavila
0× 
1× 
Ako sa vyvíjala cena
Pre tento rozmer zatiaľ nemáme cenovú históriu.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Aj keď sú opotrebované, na snehu a ľade stále slušne fungujú, no v daždi to nie je nič moc. Inak nijak nevynikajú.
Tieto pneumatiky používame už asi 32 000 km a ešte im zostáva zhruba rok života. Za ten čas ani raz neprasklí a opotrebúvajú sa pomalšie ako predchádzajúce sady, čo sme mali predtým. Jazdil som s nimi za každého počasia – v lete aj v zime. Sú to ideálne pneumatiky, pokiaľ sa nepohybujete v naozaj hlbokej snehovej kaši. Vyskúšal som ich v meste, na diaľnici aj na vidieckych cestách a som s nimi veľmi spokojný.
MX-5 NA s motorom 1.8 VVT, na 15x6" diskoch Enkei MK2 jazdím na 195/50R15 celosezónnych pneumatikách – používam ich na rýchlu jazdu po cestách v UK, vrátane 700-míľových (cca 1 100 km) výletov z južného pobrežia Anglicka až do škótskeho Highlandsu v zime. Tieto pneumatiky nikdy nesklamali ani na mokrom, ani na suchom povrchu, bez ohľadu na to, ako tvrdo som ich tlačil – samozrejme v rámci povolených limitov.
MX-5 je ľahké auto, váži zhruba 1 tonu a s prepravovaným motorom VVT má 140 koní a otvorený diferenciál. Pri lacných pneumatikách od predchádzajúceho majiteľa bolo celkom jednoduché pretočiť zadné hnacie koleso. Odkedy som nasadil CC+, musím auto zámerene „clutch kicknúť", aby som vôbec dostal sklz. Len pri jazde v chlade (
S týmito pneumatikami sme najazdili 32 000 km na rôznych cestách a za každého počasia. Dezén sa za ten čas takmer vôbec nezotrel, takže ich pokojne odporúčam – sú to naozaj výborné pneumatiky.
Rozmery 215/55 17 sú na môj Chev Cruze diesel z roku 2015 (kúpený nový). Auto prišlo s pneumatikami Firestone (model som zabudol) a úprimne povedané – horšie som ešte nezažil. Nielen čo sa týka priľnavosti a jazdného komfortu, ale mali aj mierne plochý bod, ktorý sa mi nedarilo odstrániť. Nakoniec som ich vymenil za Goodyear TripleTree Assurance. Goodyeary boli fajn, ale nejako som si k nim nenašiel cestu. Keď som uvidel Michelin Cross-Climate, musel som ich vyskúšať. Čo na to povedať – áno, sú drahé, ale nič sa im nepribližuje. Cruze sa jazdí ako úplne iné auto. Tak teda bravo Michelin.........gri
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa