Pirelli
CINTURATO WINTER 2
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.
Index rýchlosti (SI) — Pri zimných (3PMSF) pneumatikách môže byť SI aj vyšší aj nižší, ako je uvedený v technickom preukaze.
Porovnanie cien v obchodoch
Aktuálne ceny pre rozmer 225/45 R17.
Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.
Ako sa Cinturato Winter 2 vyhodnotil
Skóre je agregát z 19 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 225/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Technické informácie
3PMSF
Áno
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Najlepšia zimná pneumatika, akú som doteraz mal. Výborná priľnavosť na mokrej vozovke aj na snehu a navyše je veľmi tichá (testy hovoria niečo iné, ale na mojom aute ju prakticky nepočuť). Veľký mínus je však opotrebenie – po jednej zime stratila skoro polovicu dezénu. Minulá zima bola slabá, takže možno to hralo rolu, no počul som, že Pirelli vôbec nevydržia dlho. Ale inak skvelá pneumatika.
Tieto pneumatiky som si kúpil minulý rok na odporúčanie predajcu. Hľadal som niečo spoľahlivé na studené a daždivé zimy, s občasným výletom do hôr. Na suchej aj mokrej vozovke som bol naozaj spokojný – auto drží cestu skvele a spätná väzba z riadenia je príjemná. V každej situácii pôsobí auto akoby bolo prilepené k asfaltu. Čo mi trochu vadí, je vyšší hluk a spotreba paliva, ale to porovnávam so letnými pneumatikami, čo asi nie je úplne férové. Na snehu som ich vyskúšal len raz a zvládli to dobre.
Kúpil som ich úplne nové, ako náhradu za staré Pirelli Sottozero 3, ktoré už doslúžili.
Suchý povrch:
Cinturato Winter 2 sú prezentované ako turistické pneumatiky, a presne tak sa aj správajú – oproti športovejším predchodcom je spätná väzba z vozovky menej priama a pocit z riadenia nie je taký ostrý. Ovládateľnosť na suchu je tiež o niečo slabšia a menej presná, no na turistickú pneumatiku to celkom ujde. Brzdná dráha na suchu je naopak celkom dobrá, so vzdialenosťami, ktoré sú viac než primerané.
Mokrý povrch:
Na mokrom sa jazdí prijateľne. Ovládateľnosť je slušná, brzdenie dobré, a odolnosť voči aquaplaningu tiež – či už v priamom smere alebo v zákrute.
Sneh:
V porovnaní so Sottozero 3 sa Cinturato Winter 2 na snehu viditeľne zlepšili – trakcia, ovládateľnosť aj brzdenie sú citeľne lepšie. V náročných podmienkach – sneh, blato so snehom, dážď so snehom – pôsobia bezpečnejšie.
Ľad:
Hoci nie sú to nordické ani šípované pneumatiky, Cinturato Winter 2 si na ľade vedú celkom obstojne – dajú sa na ňom jazdiť, pokiaľ človek primerane opatrne.
Hluk v kabíne:
Tieto pneumatiky dávajú o sebe vedieť, čo sa dalo čakať – obzvlášť pri vyšších rýchlostiach.
Spotreba paliva a opotrebenie:
Niekde uprostred na to, čo by sa dalo očakávať od kvalitnej zimnej pneumatiky.
Cena: vyššia, ale predsa len nižšia ako u mnohých konkurenčných modelov iných prémiových značiek.