Šport
Goodyear

EAGLE F1 ASYMMETRIC 6

9.8
Celkové skóre ✓ 30 testov · spoľahlivé
EU label Palivo · Mokrá · Hluk
Valivý odpor Mokrá priľnavosť Hluk
Cena od
96,32
v 225/40 R18
Vyberte si rozmer

V akých rozmeroch sa vyrába

Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.

1
Šírkav milimetroch
2
Profilaspect ratio (%)
3
Priemer ráfikav palcoch
4
Nosnosťindex LI

Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.

5
Rýchlosťindex SI

Index rýchlosti (SI) — Pri letných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.

Váš rozmer 225/40 R18 Speed / Load: 92Y XL
Valivý odporC Mokrá priľnavosťA HlukB Cena od 96,32 €
Zosilený profil Zosilený profil Ochrana disku Ochrana disku Vhodné pre elektro Vhodné pre elektro
Pozrieť ceny →
Váš rozmer 225/40 R18 Speed / Load: 92Y XL
Valivý odporB Mokrá priľnavosťA HlukB Cena od 96,86 €
Zosilený profil Zosilený profil OE OE Ochrana disku Ochrana disku Vhodné pre elektro Vhodné pre elektro
Kde kúpiť

Porovnanie cien v obchodoch

Aktuálne ceny pre rozmer 225/40 R18.

Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.

Hodnotenie a verdikt

Ako sa Eagle F1 Asymmetric 6 vyhodnotil

Skóre je agregát z 30 nezávislých testov.

9.8 ✓ Veľmi spoľahlivé

Skóre podľa kategórií

SuchéSuché
9,8
ManévrovanieManévrovanie
9,8
MokréMokré
9,6
BrzdenieBrzdenie
9,6
KomfortKomfort
9,1
Off road
9,1
TrakciaTrakcia
8,8
HodnotaHodnota
8,7
V čom žiari
Suché Suché 9,8
Mokré Mokré 9,6
!Kde zaostáva
Off road 9,1
Hodnota Hodnota 8,7
🏆 Trofeje z testov spočítané z 32 testov
Víťaz testu
Víťaz testu
Top 3
Top 3 umiestnenie v teste
23×
Vrelo odporúčané
Vrelo odporúčané
Najlepšie v mokrom
Najlepšie v mokrom
12×
Najlepšie v suchu
Najlepšie v suchu
10×
🔇
Najlepšie v tichosti
🛣
Najlepšie v životnosti
✓ Charakteristika odporúčania na základe dát
🏁
Pre dynamickú jazdu presné riadenie
🌀
Stabilná v zákrutách vysoká priľnavosť
Zosilený profil
Zosilený profil Vyššia nosnosť pri vyššom tlaku
Ochrana disku
Ochrana disku Chráni ráfik pred obrubníkom
Vhodné pre elektro
Vhodné pre elektro Spevnená pre hmotnosť a krútiaci moment EV
Cena za 100 km

Reálna výhodnosť pneumatiky

96 € ÷ 42 438 km × 100
0,23 € / 100 km

Najnižšia cena v rozmere 225/40 R18 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.

Porovnanie s alternatívami
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 0,23 €
Bridgestone POTENZA SPORT 0,33 €

Spomedzi porovnávaných má Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 najnižšiu cenu na 100 km.

Špecifikácie

Technické informácie

Vybraný rozmer 225/40 R18
Šírka225 mm
Výška profilu40 %
Priemer ráfika18″
Index nosnosti (LI)92
Index rýchlosti (SI)Y
Kód tovaru581485
EAN4038526074461
Energetický štítok EÚ Valivý odporC Mokrá priľnavosťA HlukB (70 dB)
Výrobca Goodyear
Dezén EAGLE F1 ASYMMETRIC 6
Sezóna Letné
Typ vozidla Osobné auto
Zameranie Šport
Konštrukcia Radiálna
Dátum vytvorenia 06.12.2021
Dátum zavedenia produktu (gen.) 16.04.2024
Dostupné technológie
Zosilený profil Áno
Ochrana disku Áno - RP
Vhodné pre elektro Áno - EVR
Porovnanie

Konkurencia a história modelu

Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.

Vyberte pneumatiku, s ktorou chcete porovnať Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6.
Porovnať →
Michelin PILOT SPORT 4
Michelin
PILOT SPORT 4
9.7
Táto pneu
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6
Goodyear
EAGLE F1 ASYMMETRIC 6
9.8
od 96 €
Referenčná pneu
Porovnať →
Bridgestone POTENZA SPORT
Bridgestone
POTENZA SPORT
9.3
od 102 €
Nasledovník →
▶▶
Zatiaľ aktuálny model —
bez nasledovníka
História testov

V akých testoch sa objavila

32Celkovo testov
8Víťazstvá
23Top 3
2,9Priemerné umiestnenie
2026
4
Auto-Bild-Allrad
Letný test 255/45 R19
Audi Q3 · 9 pneu
Detail →
2
Sport-Auto
Letný test 205/45 R17
Mazda MX5 · 7 pneu
Detail →
2
Auto-Bild
Letný test 245/45 R19
20 pneu
Detail →
2
Auto-Zeitung
Letný test 235/45 R18
Audi A5 TFSI · 10 pneu
Detail →
8
Auto-Bild
Letný test 245/45 R19
BMW 5 Series · 50 pneu
Detail →
2025
6
Auto-Express
Letný test 225/40 R18
VW Golf GTI · 9 pneu
Detail →
2
Tire-Rack
Letný test 275/35 R19
BMW M2 · 10 pneu
Detail →
3
Teknikens-Varld
Letný test 235/55 R19
8 pneu
Detail →
1
Auto-Bild-Allrad
Letný test 255/55 R18
10 pneu
Detail →
2
al-volante
Letný test 225/55 R18
7 pneu
Detail →
11
UTAC
Letný test 225/45 R17
14 pneu
Detail →
4
Vi-Bilagare
Letný test 235/55 R19
7 pneu
Detail →
2
Auto-Bild-SportsCars
Letný test 245/35 R19
8 pneu
Detail →
1
Auto-Bild
Letný test 225/40 R18
21 pneu
Detail →
4
ADAC
Letný test 225/40 R18
18 pneu
Detail →
1
Auto-Zeitung
Letný test 225/45 R18
10 pneu
Detail →
6
Auto-Bild
Letný test 225/40 R18
52 pneu
Detail →
2
Tyre-Reviews
Letný test 225/40 R18
7 pneu
Detail →
2024
4
TopTireReview
Letný test 235/45 R18
6 pneu
Detail →
2
Auto-Express
Letný test 225/45 R17
8 pneu
Detail →
4
Auto-Bild
Letný test 235/55 R19
9 pneu
Detail →
1
Auto-Bild-Allrad
Letný test 235/55 R19
11 pneu
Detail →
2023
3
Tyre-Reviews
Letný test 225/40 R18
6 pneu
Detail →
2
Sport-Auto
Letný test 225/40 R18
11 pneu
Detail →
1
Auto-Bild
Letný test 225/45 R18
21 pneu
Detail →
3
Auto-Zeitung
Letný test 235/35 R19
10 pneu
Detail →
3
Auto-Bild-SportsCars
Letný test 225/40 R18
13 pneu
Detail →
2
Auto-Bild
Letný test 225/45 R18
48 pneu
Detail →
2022
2
Auto-Express
Letný test 225/40 R18
7 pneu
Detail →
1
Auto-Bild-SportsCars
Letný test 245/40 R19
10 pneu
Detail →
1
Tyre-Reviews
Letný test 225/45 R17
9 pneu
Detail →
1
Auto-Motor-Und-Sport
Letný test 245/45 R19
10 pneu ·Premiéra
Detail →
Recenzie užívateľov

Čo hovoria ľudia, čo ich majú

4,3
★★★★☆
z 173 recenzií
5 ★
88
4 ★
66
3 ★
12
2 ★
1
1 ★
6
🛣 Predpokladaná životnosť
42 438 km
Spoľahlivosť: high · z 8 zdrojových testov
NI
ni***@gmail.com
245/40 R18 · 4 828 km
★★★★☆

Záber v každej situácii je naozaj dobrý. Rovnako som spokojný s komfortom aj úrovňou hluku – oboje je výborné. A keď k tomu prirátam nižšiu cenu oproti Conti, Michelin či Pirelli, ide o skutočne lákavú pneumatiku. Jediné, čo mi vadí, je relatívne mäkký bok. Pri prvom otočení volantom, alebo keď je volant blízko stredu, auto pôsobí trochu „hubovito" a viac sa hýbe do strán. Po miernom zvýšení tlaku vzduchu sa to zlepšilo. Keď sa bok zaťaží naplno, záber je tam a drží až do veľmi neskorého bodu – pneumatika sa nevzdáva skoro. Toto porovnanie robím oproti predtým namontovaným Hankook Ventus S1 Evo 3, ktoré mali zostatok dezénu 3,5 mm. Tie pôsobili o niečo tvrdšie a celkovo priamejšie, ale v žiadnej inej oblasti sa nemohli rovnať – hlavne čo sa týka záberu a komfortu.

ER
er***@gmail.com
Audi A3 · 225/40 R18 · 6 437 km
★★★★☆

Tieto pneumatiky prišli na mojom Audi A3 ako originálna výbava. Potrebujú chvíľu, kým sa zahrejú – až potom poriadne priľnú k vozovke. No aj tak, hoci auto má 150 koní, v prvom a druhom stupni sa kolesá točia viac, ako by som čakal. V zákrutách sa objavuje aj nedotáčanie. Nakoľko je to chyba auta a nakoľko pneumatík, to neviem úplne posúdiť. Čo ma ale naozaj sklamalo, bol výkon za mokra – tam nezodpovedali mojim očakávaniam vôbec. A tiché tiež rozhodne nie sú.

VS
vs***@atomicmail.io
Alfa Romeo Giulia 2.2d rwd 180hp · 225/50 R17 · 14 484 km
★★★★★

Mám za sebou rok a 11 000 km na týchto pneumatikách a môžem ich odporučiť na 100 %.
Poskytujú skvelú spätnú väzbu a príjemný pocit za volantom. Záber na suchom aj mokrom povrchu je výnimočný – ich limit nájdete len s poriadnym snažením. Odvaľujú sa ticho a samozrejme sa opotrebúvajú rýchlo, ako sa na športovú pneumatiku patrí (posledné 2 fotky ukazujú rozdiel v opotrebovaní prednej a zadnej nápravy po 11 000 km). Osobne som fanúšik Pirelli pzero, ale keďže v mojich rozmeroch nebol dostupný, musel som siahnuť po niečom inom – a teraz môžem pokojne povedať, že Goodyear by som si kúpil znova.

SO
so***@hotmail.co.uk
BMW 525d E61 Touring M Sport · 225/45 R17 · 20 117 km
★★★★★

Celkovo skvelé pneumatiky, každá vydrží tak okolo 21 000 km – na môj ťažký E61 525d som s tým spokojný!

AN
an***@gmail.com
Skoda Octavia vRS · 225/40 R18 · 16 093 km
★★★★☆

Tieto pneumatiky som mal už na dvoch autách a celkovo som s nimi najazil vyše 30 000. Jazdím hlavne po rýchlych cestách B a z 15 % po cestách A, za sucha aj za mokra, od poriadnej zimy až po teplo okolo 25 °C.
Vo všetkých podmienkach je to fakt zábava, aj keď celkový grip nie je taký, ako pri PS4/5. Komfort a hlučnosť sú tiež v pohode.
No pri tomto výraznom cenovom rozdiele – kúpil som ich za 95 £ – a s tým, aká je to sranda šoférovať, ich určite kúpim znova.