Štandard-šport
Michelin

PILOT SPORT 4 SUV

9.6
Celkové skóre ✓ 9 testov · spoľahlivé
EU label Palivo · Mokrá · Hluk
Valivý odpor Mokrá priľnavosť Hluk
Cena od
117,93
v 235/60 R19
Vyberte si rozmer

V akých rozmeroch sa vyrába

Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.

1
Šírkav milimetroch

Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.

Kde kúpiť

Porovnanie cien v obchodoch

Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.

Hodnotenie a verdikt

Ako sa Pilot Sport 4 SUV vyhodnotil

Skóre je agregát z 9 nezávislých testov.

9.6 ✓ Veľmi spoľahlivé

Skóre podľa kategórií

MokréMokré
9,9
ManévrovanieManévrovanie
9,9
SuchéSuché
9,8
BrzdenieBrzdenie
9,8
Off road
9,5
TrakciaTrakcia
9,4
HodnotaHodnota
8,4
KomfortKomfort
8,1
V čom žiari
Mokré Mokré 9,9
Suché Suché 9,8
!Kde zaostáva
Hodnota Hodnota 8,4
Komfort Komfort 8,1
🏆 Trofeje z testov spočítané z 9 testov
Víťaz testu
Víťaz testu
Top 3
Top 3 umiestnenie v teste
Najlepšie v mokrom
Najlepšie v mokrom
21×
Najlepšie v suchu
Najlepšie v suchu
✓ Charakteristika odporúčania na základe dát
Vyvážený výkon komfort + dynamika
🚗
Pre aktívnych vodičov každodenná jazda
Cena za 100 km

Reálna výhodnosť pneumatiky

118 € ÷ 41 679 km × 100
0,28 € / 100 km

Najnižšia cena v rozmere 235/60 R19 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.

Špecifikácie

Technické informácie

Výrobca Michelin
Dezén PILOT SPORT 4 SUV
Sezóna Letné
Typ vozidla SUV / 4×4
Zameranie Štandard-šport
Konštrukcia Radiálna
Dátum vytvorenia 26.12.2018
Dátum zavedenia produktu (gen.) 05.06.2021
Dostupné technológie

Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.

Porovnanie

Konkurencia a história modelu

Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.

Vyberte pneumatiku, s ktorou chcete porovnať Michelin PILOT SPORT 4 SUV.
Porovnať →
Continental Cross Contact Uhp
Continental
Cross Contact Uhp
5.7
Táto pneu
Michelin PILOT SPORT 4 SUV
Michelin
PILOT SPORT 4 SUV
9.6
od 147 €
Referenčná pneu
Porovnať →
Pirelli SCORPION
Pirelli
SCORPION
9.7
od 196 €
Nasledovník →
▶▶
Zatiaľ aktuálny model —
bez nasledovníka
História testov

V akých testoch sa objavila

9Celkovo testov
5Víťazstvá
6Top 3
2,6Priemerné umiestnenie
2026
5
Auto-Bild-Allrad
Letný test 255/45 R19
Audi Q3 · 9 pneu
Detail →
2025
5
Auto-Bild-Allrad
Letný test 255/55 R18
10 pneu
Detail →
1
Vi-Bilagare
Letný test 235/55 R19
7 pneu
Detail →
2024
1
Auto-Bild
Letný test 235/55 R19
9 pneu
Detail →
2
Auto-Bild-Allrad
Letný test 235/55 R19
11 pneu
Detail →
2023
6
Auto-Motor-Und-Sport
Letný test 255/45 R20
10 pneu
Detail →
1
Auto-Bild-Allrad
Letný test 225/65 R17
12 pneu
Detail →
2020
1
Vi-Bilagare
Letný test 225/60 R18
8 pneu
Detail →
1
Auto-Bild
Letný test 255/55 R18
10 pneu ·Premiéra
Detail →
Recenzie užívateľov

Čo hovoria ľudia, čo ich majú

4,1
★★★★☆
z 30 recenzií
5 ★
11
4 ★
13
3 ★
5
2 ★
1
1 ★
0
🛣 Predpokladaná životnosť
41 679 km
Spoľahlivosť: high · z 1 zdrojových testov
QW
qw***@163.com
245/45 R20 · 96 561 km
★★★★☆

Celkový výkon a výdrž
Najazdené kilomietre a vek: Kúpené v septembri 2021, dátum výroby 0521. Momentálne mám na nich 95 000 km.
Štýl jazdy: Väčšinou pokojná jazda, občas silnejší šľap, keď to treba.
Suchá/mokrá vozovka: Na daždi prekvapivo dobrá priľnavosť, aquaplaningu som sa vyhol bez problémov.
Komfort: Hluk aj komfort sú prijateľné, povedzme priemerné.
️ Zimná jazda (40°N zemepisnej šírky)
Podmienky: Priemerná zimná teplota okolo -7 °C.
Trakcia: Čo sa dalo čakať od letných pneumatík – na snehu sa poriadne klžú ("šmýkanie istota").
Brzdenie: V mraze sa brzdná dráha výrazne predĺži. Dokonca som kvôli tomu nabúral do auta predo mnou, škoda ma vyšla na cca 50 dolárov.
️ Odolnosť a slabé miesta
Bok pneumatiky: Boky sú dosť mäkké – to je jednoznačne najväčšia slabina týchto pneumatík.
Poškodenie: Dve pneumatiky som si zničil o obrubník. Na jednej sa prerezala kostra, druhú som prepichol priamo v boku.
Starnutie: Na dezéne sa teraz objavujú jemné praskliny (poveternostné trhliny), čo pravdepodobne urýchlili mrazivé zimné teploty.
Záver
Po 5 rokoch je čas na výmenu, to je jasné. Výdrž je síce pôsobivá, ale mäkké boky a nedostatočné brzdenie v chlade sú zásadné nevýhody.
Možno by som mal prejsť na celoročné pneumatiky.

JO
jo***@hampshire-commodities.co.uk
Lexus RX450H+ · 235/50 R21 · 322 km
★★★★★

Môj Lexus RX 450H+ prišiel z výroby obutý v Dunlop SP Sport Max a predné pneumatiky vydržali niečo cez 29 000 km, kým sa opotrebovali na indikátor. Zadné mali ešte okolo 5 mm dezénu, no na jednej z nich sa objavila bublina na vnútornej bočnici – to bolo rozhodujúce. Vymenil som všetky štyri, pričom Michelin ponúkal cashback 100 £, čo ich oproti Bridgestone a Dunlopu robilo zaujímavou voľbou. Inak tejto veľkosti nie je na sklade u mnohých značiek zas toľko na výber.
Dunlopy ma na mokrej ceste nikdy príliš nepresvedčili. Zlé neboli, ale ani dobré – a v chladnejšom daždi predok strácal priľnavosť celkom ľahko. Keď žijete vo Veľkej Británii, takéto podmienky sú skôr pravidlom ako výnimkou.
Pilot Sport 4 SUV ma hneď po nasadení príjemne prekvapili tichším chodom. Ale hlavný rozdiel je na prednej náprave – auto pôsobí istejšie, zatáčanie je trochu ostrejšie a cez volant cítiť o čosi lepšiu odozvu.
Mokrá priľnavosť je oproti Dunlopom výrazne lepšia. Pri rozjazde na vlhkom povrchu predná náprava jednoducho drží, kým Dunlopy si vyžadovali opatrnejšiu prácu s plynom.
Celkovo – o trvanlivosti sa zatiaľ vyjadriť neviem, ale s Michelinmi som oveľa spokojnejší.

TO
to***@gmail.com
Land Rover Freelander 2 · 285/60 R18 · 8 047 km
★★★★☆

Vymenil som Pirelli Scorpiony za Micheliny a rozdiel je okamžite cítiť – ide jednoznačne o posun vpred. Na suchu je riadenie oveľa presnejšie, priľnavosť vysoká a správanie na hranici možností čisté a predvídateľné. Brzdné dráhy sú pochvalne krátke a auto zostáva pri brzdení stabilné. V mokre sú však ešte pôsobivejšie – bočná priľnavosť je výnimočne silná a pneumatiky sa na limite správajú progresívne, bez prekvapení. Na zatopenej diaľnici odolávajú aquaplaningu naozaj dobre. Hluk a komfort jazdy sú fajn, ale nič extra. Keďže pol roka jazdím na zimných pneumatikách, nemám potuchy, ako by sa tieto zachovali na snehu alebo ľade – no v nízkych teplotách sa správajú pochvalne dobre, čo sa o niektorých letných pneumatikách povedať nedá. Zatiaľ sa opotrebúvajú dobre. Pre jazdu na ceste v podmienkach nad bodom mrazu ich vrelo odporúčam – vysoká cena je podľa mňa opodstatnená a bez váhania by som ich kúpil znovu.

JA
ja***@gmail.com
Lexus RX500h · 235/50 R21 · 20 921 km
★★★★☆

Sú to slušné športové pneumatiky, ktoré Lexus montuje priamo z továrne – aj tak nie je v tejto rozmerovej špecifikácii veľký výber. Čo sa týka priľnavosti, v zákrutách som sa cítil väčšinou sebaisto, ale občas sa stalo, že som pri prudkom šliapnutí na plyn na asfaltovej ceste krátko stratil trakciu. Nad 100 km/h začínajú do kabíny prenikať hluk z cesty (Austrália má miestami naozaj hrozné cesty), inak je to ale väčšinu času pohodlná jazda. Na kľukatých cestách trakcia síce nechýba, ale auto sa správa ako loď – nejaká rekreačná jazda na ostro sa na ňom moc nedá. Nabudúce by som chcel vyskúšať cestovné pneumatiky, napríklad Advan dB alebo Geolandar X CV, a potom sa prípadne vrátiť k PS4.

AR
ar***@gmail.com
Audi Q5 · 225/45 R17
★★★★★

Pneumatika, ktorá na suchom povrchu vzbudzuje skutočne veľkú istotu, a navyše má dobrú životnosť. Pre SUV-čká je výborná. Continentaly som mal tiež, ale Michelin mi jednoducho vyhovuje viac. Používam ich už 20 rokov – na X3, X5 aj Q5.