Štandardno športové

Vredestein Prémiová

QUATRAC PRO+

Name: Vredestein QUATRAC PRO+
Brand: Vredestein
SKU: VREDESTEIN-Quatrac-Pro-plus
Rating: 7.4 (14 reviews)

PTI – Pneutesty Index

✓ 14 pneutestov

PTI v porovnaní so všetkými celoročnými pneumatikami · poradie v rozmere 205/45 R17 medzi 37 dostupnými

Cena od

108,38 €

v 205/45 R17

Vyberte rozmer ↓

Vyberte si rozmer

V akých rozmeroch sa vyrába

Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.

Šírkav milimetroch

Profilaspect ratio (%)

Priemer ráfikav palcoch

Nosnosťindex LI

Index nosnosti (LI) — LI musíte dodržať minimálne taký, ako je uvedený v technickom preukaze pre konkrétny rozmer pneumatiky. Vyšší LI (záťažový index) zákon povoľuje.

Rýchlosťindex SI

Index rýchlosti (SI) — Pri celoročných pneumatikách môže byť SI aj vyšší, ako je uvedený v technickom preukaze.

Varianty pneumatiky (2)

Váš rozmer 205/45 R17 88V XL EAN: 8714692810893 SAP: AP20545017VQPPA02

VREDESTEIN QUATRAC PRO+, FSL

B Cena od 108,38 €

Zosilený profil

3PMSF

Ochrana disku

Vhodné pre elektro

Pozrieť ceny →

Váš rozmer 205/45 R17 88Y XL EAN: 8714692810886 SAP: AP20545017YQPPA02

VREDESTEIN QUATRAC PRO+, FSL

B Cena od 115,54 €

Zosilený profil

3PMSF

Ochrana disku

Vhodné pre elektro

Kde kúpiť

Porovnanie cien v obchodoch pre EAN: 8714692810893

Aktuálne ceny pre rozmer 205/45 R17.

★★★★★ ★★★★★ 4,9 (2 620 recenzií)

Skladom

108,38 €

Kúpiť →

★★★★★ ★★★★★ 4,5 (1 886 recenzií)

Dodanie do 3 dní

117,02 €

Kúpiť →

★★★★★ ★★★★★ 4,7 (3 735 recenzií)

Dodanie do 2 dní

118,49 €

Kúpiť →

★★★★★ ★★★★★ 4,9 (330 recenzií)

Dodanie do 3 dní

123,12 €

Kúpiť →

★★★★★ ★★★★★ 4,8 (186 recenzií)

Dodanie do 5 dní

126,19 €

Kúpiť →

Ceny sú orientačné a v e-shope sa môžu líšiť. Kliknutím prejdete priamo na produkt.

Hodnotenie a verdikt

Ako sa Vredestein QUATRAC PRO+ vyhodnotil

PTI – Pneutesty Index 7,4 / 10 PTI v porovnaní so všetkými celoročnými pneumatikami · poradie v rozmere 205/45 R17 medzi 37 dostupnými

✓ Disciplíny

Sneh z 46 meraní · 14 testov

−3,0 %

Rozpad disciplíny „Sneh“

brzdenie na snehu 14 testov

−3,4 %

trakcia na snehu 14 testov

−3,3 %

ovládateľnosť na snehu 13 testov

≈ ako priemer

Mokro z 59 meraní · 14 testov

+5,6 %

Rozpad disciplíny „Mokro“

brzdenie na mokre 14 testov

+9,0 %

Aquaplaning 14 testov

≈ ako priemer

ovládateľnosť na mokre 14 testov

+2,1 %

Sucho z 26 meraní · 13 testov

≈ ako priemer

Rozpad disciplíny „Sucho“

brzdenie na suchu 14 testov

≈ ako priemer

ovládateľnosť na suchu 12 testov

≈ ako priemer

Ľad z 4 meraní · 2 testy

Nemerané.

Rozpad disciplíny „Ľad“

brzdenie na ľade 3 testy

−8,3 %

trakcia na ľade 1 test

−5,7 %

Ekonomika z 17 meraní · 14 testov

−6,0 %

Rozpad disciplíny „Ekonomika“

úspornosť (valivý odpor a spotreba) 14 testov

−5,2 %

výdrž (opotrebenie a oter) 2 testy

−2,6 %

Hluk a komfort z 13 meraní · 13 testov

≈ ako priemer

Rozpad disciplíny „Hluk a komfort“

tichosť (meraný aj subjektívny hluk) 13 testov

≈ ako priemer

pohodlie odpruženia

Nemerané.

slabé 0+ slabšie 25+ priemerné 45+ dobré 60+ veľmi dobré 80+ špička 92+

✓ Silná a slabá stránka

Silná

Mokro 78 %

Zaostáva

Sneh horšia než 83 %

Ekonomika horšia než 83 %

Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.

✓ Charakteristika odporúčania na základe dát

Zosilený profil Vyššia nosnosť pri vyššom tlaku

3PMSF Certifikované na zimné podmienky

Ochrana disku Chráni ráfik pred obrubníkom

Vhodné pre elektro Spevnená pre hmotnosť a krútiaci moment EV

Kde stojí Vredestein QUATRAC PRO+ v rozmere 205/45 R17

Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.

najslabšianajlepšia

Táto pneumatika 7,4 108,38 €

Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 9.8 126,64 €

Michelin CROSSCLIMATE 3 9.7 137,76 €

Michelin CROSSCLIMATE 2 9.6 136,89 €

Continental ALLSEASONCONTACT 2 9.6 139,84 €

Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-3 9.1 132,38 €

Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 DRIVEGUARD 9.0 132,40 €

Kleber QUADRAXER 3 8.8 103,51 € lepšia a lacnejšia

Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 112,58 €

Nokian Tyres SEASONPROOF 2 8.5 107,94 € lepšia a lacnejšia

Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.4 101,37 € lepšia a lacnejšia

Dunlop ALL SEASON 2 8.3 113,88 €

Firestone MULTISEASON2 7.6 100,82 € lepšia a lacnejšia

Nexen N'BLUE 4SEASON 2 7.5 99,57 € lepšia a lacnejšia

Falken EUROALL SEASON AS210 7.4 112,93 €

Vredestein QUATRAC PRO 2 7.4 111,46 €

Vredestein QUATRAC PRO+ 7.4 108,38 € Táto pneumatika

Vredestein QUATRAC 5 - FORD 7.2 116,68 €

Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 91,78 €

Laufenn LH71 G FIT 4S 7.0 81,59 €

Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 63,10 €

Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 109,71 €

Toyo CELSIUS AS2 7.0 87,46 €

Maxxis PREMITRA ALL SEASON AP3 7.0 83,12 €

Semperit ALLSEASON-GRIP 6.7 115,91 €

Yokohama AW21 6.6 95,73 €

Triangle SEASONX TA01 6.0 55,90 €

Nankang AW-6 CROSS SEASONS 5.8 68,12 €

Minerva AS MASTER XL 5.5 79,12 €

Imperial All Season Driver 5.5 73,21 €

Fronway FronWing A/S 4.7 75,88 €

Arivo CARLORFUL A/S 4.6 62,03 €

4,6 medián 7,4 9,8

4.6 najslabšia v skupine

Arivo CARLORFUL A/S 62,03 € −46,35 € 9.8 najlepšia v skupine

Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 126,64 € +18,26 €

14. poradie v skupine z 31 porovnávaných

48 % pneumatík je slabších v tejto skupine

+0,0 nad mediánom skupiny medián skupiny 7,4

−2,4 na najlepšiu v skupine najlepšia má 9,8

💡 Za menej peňazí lepšie hodnotenie V tejto skupine je 5 pneumatík, ktoré majú lepšie skóre a zároveň sú lacnejšie.

8.8 Kleber QUADRAXER 3 103,51 € −4,87 € 8.5 Nokian Tyres SEASONPROOF 2 107,94 € −0,44 € 8.4 Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 101,37 € −7,01 €

Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)

Špecifikácie

Technické informácie

Naše zaradenie nie je to oficiálne zaradenie výrobcu

Zameranie: Štandardno športové

Štandardná pneumatika s pridanou dávkou športovosti — jednou z nich je aj Vredestein QUATRAC PRO+. Základ ostáva vyvážený: komfort, ticho aj životnosť na úrovni bežnej pneumatiky. Výrobca k tomu pridá pevnejšiu bočnicu alebo priľnavejšiu zmes, takže pri rýchlejšej jazde a v zákrutách je odozva presnejšia. Ideálom je, aby to nešlo na úkor kilometrovej výdrže.