Barum Základná POLARIS 6
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa Polaris 6 vyhodnotil
z čoho sa skladá Sneh (3)
z čoho sa skladá Mokro (3)
z čoho sa skladá Sucho (2)
z čoho sa skladá Ľad (1)
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 155/65 R14 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Barum POLARIS 6 najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Zameranie: Štandardné
Najpočetnejšia a najpredávanejšia kategória, do ktorej spadá aj Barum POLARIS 6. Žiadna vlastnosť tu nie je vytiahnutá na úkor ostatných — komfort, priľnavosť, hlučnosť aj životnosť držia rozumnú rovnováhu. Pre väčšinu vodičov je to najistejšia voľba: pneumatika sa správa predvídateľne na suchu aj na mokre a najazdí slušný počet kilometrov.
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Vyberte rozmer a ukážeme, ako sa jeho cena vyvíjala.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Tento rok som sa rozhodol vymeniť pôvodné Michelin CrossClimate na prednej náprave, pretože CC začali prasknúť na okrajoch, čo hlásilo už viac ľudí. Chcel som aj pneumatiku viac orientovanú na zimu, keďže bývam v severnej krajine. BP 6 som si vybral po prečítaní množstva recenzií a aj preto, že mal vyzerať dobre z hľadiska pomeru ceny a výkonu. Veľa som toho ešte nenajazdil, takže podrobnejší rozbor zatiaľ nedám. Prvé dojmy sú však celkom dobré. Na snehu a ľade drží lepšie ako CC. Pneumatika je mäkšia ako CC, ale zároveň akoby zvláštne pružnejšia. Keďže jazdím s autom s pohonom zadných kolies, nie som si istý, či je dobré nafúknuť predné viac ako zadné – ale práve o tom uvažujem, aby bola pneumatika lepšie ovládateľná.
Kúpil som novú sadu v Európe, konkrétne v Srbsku, DOT 2025, a odjazdil som na nich asi 50 km – po meste, po diaľnici aj po bežných cestách. Teplota bola okolo 9 °C, vozovka suchá. Chcel som sa s vami podeliť o prvé dojmy hneď, ale recenziu doplním, keď ich vyskúšam na snehu a v chladnejšom počasí.
Prvý dojem – po desiatich rokoch na Michelin Alpine A4 – je, že tieto pneumatiky sú akési houpavé. Dosť výrazne.
To je ale v podstate jediný problém, všetko ostatné pôsobí fenomenálne. Cena – fenomenálna. Hlučnosť prakticky nulová, ani som neveril, že niečo také je možné. Pocit na rovnej ceste alebo na diaľnici je priam luxusný – zmenili moju tvrdú Mazdu 3 na niečo, čo sa plachtí ako loď po pokojnej vode. Valivý odpor je podľa môjho subjektívneho pocitu naozaj nízky. Napriek tomu, že sú pneumatiky na dotyk extrémne mäkké, v ostrých zákrutách boli prekvapivo presné a žiadny problém som tam nemal.
Keby nebolo tej otravnej houpavosti, tieto pneumatiky by som miloval. Ale stále mám pocit, že mi chýba kúsok tej športovosti, ktorú ponúkal Michelin so svojou tvrdšou jazdou. Jednoducho nemám rovnakú istotu pri tomto „balónovom" pocite pod nohami. Dúfam, že časť tohto divného správania zmizne pri nižších teplotách, kde by zmes mohla trochu stuhnúť. A tiež – ak máte na svojej veľkosti kolesa užšie bočnice, možno tento problém vôbec nezaznamenáte.
Barum Polaris 6 som si vybral hlavne kvôli cene. Jazdím na Mercedese W204 C180 Kompressor. Na snehu a ľade som ho zatiaľ nemal možnosť vyskúšať, ale ako zimná pneumatika je neuveriteľne tichá a pohodlná. Rozhodne som neľutoval. Odporúčam.
Naozaj skvelá pneumatika, úprimne som z nej nadšený.
Veľmi dobrá pneumatika, jazdím na nej už 3 mesiace a zatiaľ žiadny problém.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa