Kumho Stredná PS71
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa Ecsta PS71 vyhodnotil
z čoho sa skladá Mokro (3)
z čoho sa skladá Sucho (2)
z čoho sa skladá Ekonomika (2)
z čoho sa skladá Hluk a komfort (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Kde stojí Kumho ECSTA PS71 medzi porovnateľnými
Porovnané s 32 pneumatikami — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.9 80,21 €
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.6 98,36 €
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 123,75 €
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 110,92 €
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.2 97,10 €
Bridgestone POTENZA SPORT 8.6 99,29 €
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.5 99,67 €
Kumho PS72 8.5 83,58 €
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 8.2 95,11 €
Vredestein ULTRAC PRO 8.1 108,41 €
Dunlop SPORT MAXX RT2 8.0 100,32 €
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 7.9 144,83 €
Kumho ECSTA PS71 7.9 79,09 € Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 7.7 93,94 €
Nexen N'FERA SPORT 7.7 71,15 €
Uniroyal RAINSPORT 5 7.5 70,71 €
Sailun ATREZZO ZSR2 7.5 84,51 €
Continental CONTISPORTCONTACT 5 7.4 91,32 €
Bridgestone POTENZA S001 7.3 137,16 €
Yokohama V107 7.3 132,69 €
Vredestein ULTRAC VORTI+ 7.3 137,88 €
Kumho PS91 ECSTA 7.1 138,98 €
Sava INTENSA UHP 2 7.0 73,29 €
Fulda SPORTCONTROL 2 7.0 77,55 €
Pirelli PZERO 7.0 168,87 €
Nexen N'FERA SPORT SUV 7.0 85,55 €
Debica PRESTO UHP 2 6.9 90,15 €
Yokohama V701 6.5 74,94 €
Yokohama V105 6.2 88,35 €
Triangle EFFEXSPORT TH202 5.4 58,43 €
Nexen N'FERA RU1 5.4 119,54 €
Gripmax SureGrip Pro Sport 5.3 98,11 € Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (32)
- 1. 9.9 80,21 €
- 2. 9.6 98,36 €
- 3. 9.4 123,75 €
- 3. 9.4 110,92 €
- 5. 9.2 97,10 €
- 6. 8.6 99,29 €
- 7. 8.5 99,67 €
- 7. 8.5 83,58 €
- 9. 8.2 95,11 €
- 10. 8.1 108,41 €
- 11. 8.0 100,32 €
- 12. 7.9 144,83 €
- 12. 7.9 79,09 €
- 14. 7.7 93,94 €
- 14. 7.7 71,15 €
- 16. 7.5 70,71 €
- 16. 7.5 84,51 €
- 18. 7.4 91,32 €
- 19. 7.3 137,16 €
- 19. 7.3 132,69 €
- 19. 7.3 137,88 €
- 22. 7.1 138,98 €
- 23. 7.0 73,29 €
- 23. 7.0 77,55 €
- 23. 7.0 168,87 €
- 23. 7.0 85,55 €
- 27. 6.9 90,15 €
- 28. 6.5 74,94 €
- 29. 6.2 88,35 €
- 30. 5.4 58,43 €
- 30. 5.4 119,54 €
- 32. 5.3 98,11 €
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 235/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Fulda SPORTCONTROL 2 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (7,0 vs 7,9).
Technické informácie
Zameranie: Športové
Pri športových pneumatikách rozhoduje priľnavosť za každých okolností — pri prudkom zrýchlení, pri brzdení, na suchu aj na mokre. Do tejto skupiny patrí aj Kumho PS71. Pridáva sa k tomu stabilita pri vyšších rýchlostiach a presnosť v zákrutách. Jednu vec však vodiči pri kúpe často podcenia: priľnavosť sa dosahuje mäkšou zmesou a tá sa rýchlejšie opotrebuje. Kým štandardná pneumatika najazdí zhruba 40 000 km, športová zvládne približne 20 000 až 30 000 km — a pri ostrejšom štýle jazdy či ťažšom a výkonnejšom aute aj podstatne menej.
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
V akých testoch sa objavila
Ako sa vyvíjala cena
Vyberte rozmer a ukážeme, ako sa jeho cena vyvíjala.
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Pneumatiky boli úplne nové. Pri 18 000 km sa časť dezénu oddelila od kostry. Nejde o nárazové poškodenie. Jasne vidno, že ide o separáciu, nie o prerezanie.
Na úvod treba povedať, že tieto pneumatiky mám nasadené len na zadnej náprave.
Tieto pneumatiky majú jednu z troch vlastností, ktoré u pneumatík znášam najhoršie – pohyb blokov dezénu. Pri vyššej rýchlosti (a pri nižšej to nie je o moc lepšie) je ten neurčitý plávavý pocit z pohybujúcich sa blokov naozaj znepokojujúci. Keď na diaľnici jemne otočíte volantom, prvý dojem je: čo to, prepánajána, robí zadná náprava? Tento pocit poznám z zimných pneumatík – majú mäkké, vysoké, lamelované bloky dezénu. Na letnej pneumatike to jednoducho nemá čo robiť. Zlepší sa to s opotrebením? Pravdepodobne áno, ale to je poriadne veľa kilometrov stráveného premýšľaním, čo vlastne zad auta robí.
Prvá jazda rovno od pneuservisu bola... komická, ale nie v dobrom zmysle. ESP pracovalo naplno. Dúfal som, že je to len separačný prostriedok, ktorý sa ešte nezošúchal, a skutočne sa to trochu zlepšilo, no zásadná zmena to nebola.
Keď začnete jazdiť razantnejšie, je to o niečo zaujímavejšie – ale asi nie práve pozitívnym spôsobom. Priľnavosť sa zdá byť slušná, ale musíte mať v zákrute plyn naozaj pod kontrolou, žiadne uvoľňovanie plynu v oblúku ani pochybovanie o tom, čo je pred vami.
Najvýraznejší pocit pri týchto pneumatikách pri čo i len mierne vyšších rýchlostiach je dvojité zahryznutie v každom zákrute. Už len z tohto dôvodu ich nemôžem odporučiť.
Cena je jasne ich hlavnou prednosťou, ale podľa mňa to nestojí za to. Vrátim sa k Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Skvelá pneumatika za rozumnú cenu. Určite by som ju kúpil znova.
Skvelé pneumatiky, držia sa cesty dobre za každého počasia. 10/10, určite kúpim znova.
Tieto pneumatiky som mal na Audi A5 Sportback S-Line z roku 2019 s 20" diskami. Po 2 000 km môžem povedať, že som si ich úplne obľúbil. Hľadal som niečo, čo bude pohodlné na každodenné šoférovanie, s čo najmenším hlukom z vozovky, ale zároveň s dobrými jazdnými vlastnosťami – a toto to splnilo.
Na suchu sa správali výborne, ale to, kde naozaj zažiarili, bola mokrá vozovka. Človek má za volantom istotu – či už ide rovno, brzdí, prechádza zákrutou alebo brzdí v zákrute na mokrom asfalte. Presne tak, ako som čítal v recenziách pred kúpou.
Záver – rozhodne odporúčam.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Prihlásiť sa