ALLSEASONCONTACT 2

Kúpil som Continental AllSeasonContact 2, lebo ma už unavovalo každú sezónu prezúvať z letných na zimné a späť. Tam, kde bývam, snehu veľa nebýva, ale aj tak som chcel mať pneumatiku s homologáciou na zimu – pre prípad, že príde nečakané zimné počasie.
Predtým som jazdil vždy na lacných letných aj zimných pneumatikách. Hneď prvá vec, ktorá ma prekvapila, bol obrovský rozdiel, ktorý prémiová pneumatika robí v komforte a celkovom pocite z jazdy. Úprimne, mám pocit, akoby som sadol do iného auta. Jazda je znateľne plynulejšia, pohodlnejšia a hlavne oveľa tichšia, ako som bol zvyknutý pri lacnejších pneumatikách.
Bolo to po prvý raz v živote, čo som sa rozhodol priplatiť za prémiovú značku, a vôbec to neľutujem. Ako mladý človek som vždy považoval lacné pneumatiky za rozumnejšiu voľbu. No po tom, čo som vyskúšal AllSeasonContact 2, konečne chápem, za čo tie peniaze navyše idú. Zlepšenie komfortu, kultivovanosti jazdy a celkovej kvality je okamžite citeľné.
Prvé dojmy sú zatiaľ mimoriadne pozitívne a som presvedčený, že tieto pneumatiky sú skvelou voľbou pre každého, kto chce celoročné pohodlie bez kompromisov v oblasti bezpečnosti, komfortu a výkonu.

Tieto pneumatiky som kúpil presne pred rokom, odvtedy som na nich najazdil 7 500 km. V porovnaní s predchádzajúcimi letnými Turanzami sú, ako som aj čakal, mäkšie pri brzdení aj v zákrutách. Jazdím na nich hlavne na suchých cestách mimo mesta – a treba povedať, že sa správajú dobre, aj pri náhlom núdzovom brzdení. Na mokrej ceste je to dokonca o niečo lepšie ako na suchej. Odpruženie je výborné, hoci na diaľnici sú trochu hlučnejšie. Čo sa týka opotrebenia: po 7 500 km, z toho zhruba 70 % mimo mesta, 20 % v meste a 10 % diaľnica, s pokojnou jazdou na Polo AW1 so 95 koňmi na benzín, som namerial opotrebenie dezénu 0,3 – 0,4 mm.

Na predchádzajúcich autách som jazdil na Michelin Cross Climate v rôznych verziách. Nové auto prišlo s Continental PremiumContact 6 – slušné pneumatiky, ale nič, čo by ma nadchlo. Keď sa priblížila zima, prešiel som na Continental AllSeasonContact 2, čiastočne aj preto, lebo v mojej veľkosti je výber dodávateľov dosť obmedzený. Grip, ovládateľnosť aj hluk z pneumatík sa zlepšili (výnimkou sú naozaj rozbité cesty). Na veľkých letných horúčavách som ich ešte netestoval, takže uvidíme, ako sa osvedčia. Zatiaľ to vyzerá, že prekonajú aj tie Micheliny, na ktorých som jazdil predtým.

Kúpil som ich pre druhé auto v rodine, ktoré toľko nejazdí, ale musí byť kedykoľvek pripravené – takže celoročná pneumatika sa zdala ako logická voľba. Keďže to bola moja prvá skúsenosť s celoročkami, rozhodol som sa pre prémiovú značku, nech som radšej na istote.
Hneď v prvej sezóne som musel ísť do poriadneho snehu – zvládli to, prežil som, na hranici boli progresívne, žiadne problémy. V mokre tiež fajn, nič negatívne. Komfort je taktiež veľmi dobrý. Ale dávam im obrovský mínus za správanie na suchu. Už pri 15 °C sa akoby vôbec nechcú zatáčať, v zákrutách auto sedí na bokoch, ktoré sa cítia ako papier. Tlak som si kontroloval. Jasne, od tejto veľkosti na malom aute nikto nečaká zázraky, ale aby som nemal pocit, že trápim auto aj pneumatiky, musím v zákrutách jazdiť smiešne pomaly. Za tú cenu to nie je prijateľné. Tak som mohol pokojne kúpiť zimné pneumatiky.

Tieto pneumatiky som si kúpil ako zimné do miernejšieho podnebia a som naozaj príjemne prekvapený. Čo sa týka odozvy a ovládateľnosti, nepôsobia o nič horšie ako moje letné Goodyear Asymmetric 5, ba čo viac – v daždi priľnavosť dokonca prekonáva moje letné kusy, ktoré sú ale uznajme si, už opotrebované a pár rokov staré. Moje auto má okolo 270 koní a v druhom stupni na mokrom povrchu prenáša všetok výkon bez problémov na vozovku. Skutočne skvelá pneumatika, dá sa jazdiť aj dynamicky bez akýchkoľvek ťažkostí a zvládne aj trochu snehu a ľadu – treba len dávať pozor, čo platí pri každej zimnej pneumatike.