Nokian Tyres
Powerproof
V akých rozmeroch sa vyrába
Postupne vyberte šírku → profil → priemer ráfika.
Pre presnejšie hľadanie prosím zadajte váš rozmer — vyberte šírku, profil a priemer ráfika vyššie.
Porovnanie cien v obchodoch
Vyberte rozmer a porovnáme ceny naprieč obchodmi.
Ako sa PowerProof vyhodnotil
Skóre je agregát z 17 nezávislých testov.
Skóre podľa kategórií
Reálna výhodnosť pneumatiky
Najnižšia cena v rozmere 215/45 R17 vydelená odhadovaným dojazdom z testov a recenzií.
Spomedzi porovnávaných má Nokian Tyres Powerproof najnižšiu cenu na 100 km.
Technické informácie
Vyberte rozmer pre zobrazenie technológií.
Konkurencia a história modelu
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii a budúci nasledovník.
bez nasledovníka
V akých testoch sa objavila
Čo hovoria ľudia, čo ich majú
Jazdil som na nich 4 roky a 60 000 km. Čo sa týka pomeru ceny a výkonu, lepšie to ani nemôže byť. Kúpil by som ich znova bez zaváhania. Musel som ich vymeniť kvôli opotrebovaniu a odlamovaniu kúskov na konci životnosti, ale 60 000 km naozaj nie je málo.
Do zákrut ide dobre a správanie na mokrej ceste je príjemné, ale opotrebovanie pri horúcom počasí je katastrofálne. Ako fínska pneumatika sa v lete počas pandémie opotrebovala veľmi rýchlo. Najprv sa na všetkých stranách objavili také pavučinové trhliny, potom sa bočnice začali rozpadať a nakoniec boli viditeľné drôty...
Moje Nokiany sú teraz na 4 mm hĺbky dezénu po 30 000 km jazdy, väčšinou po diaľniciach. Predtým som mal nasadené pneumatiky Michelin Premacy 3.
Nokiany sú veľmi vyrovnané pneumatiky s výbornou priľnavosťou na suchom aj mokrom povrchu. Pri dlhej jazde vysokou rýchlosťou (nad 150 km/h) sú veľmi bezpečné a riadenie je presné. Hlučnosť je nízka, vôbec neruší ani pri opotrebovaných pneumatikách. Opotrebenie je vyššie ako pri mojich predchádzajúcich Michelin Premacy 3, ale pri UHP pneumatikách som to očakával.
Spotreba paliva je v poriadku, oproti Premacy 3 som nezaznamenal žiadny rozdiel. Pre dokonalý zážitok by som uvítal trochu lepší jazdný komfort a lepšie tlmenie nerovností.
Keby som ich opäť našiel o 20 % lacnejšie ako iné prémiové značky (ako minule), určite by som ich kúpil znova.
Prvé dva roky boli celkom fajn – dobrá priľnavosť, dobrý komfort, len ovládateľnosť mohla byť trochu lepšia (bokočnica je mäkká). Môj hlavný problém je ale opotrebenie – pneumatiky majú len 3 roky a guma je už plná trhlín. Treba ich vymeniť, lebo jazdiť na nich sa mi nezdá bezpečné.
Skrátka, podľa mňa sú tieto pneumatiky ako UHP jednoducho hrozné. Možno by sa hodili ako turistické, to neviem posúdiť.
Prešiel som z Continental ContiSport 5 cez Nokian na Michelin Pilot Sport 4. Rozdiel je obrovský. Nokiany sú hrubšie ako Micheliny a jazda s nimi je horšia než so zimnými pneumatikami (Conti Wintercontact TS 860 S). Nulová progresivita. Buď grip, alebo žiadny grip – nič medzi tým. A reakcia na prvotné zaradenie do zákruty je veľmi, veľmi slabá.
Jediné, čo im možno pripísať k dobru, je slušná spotreba paliva a nízka hlučnosť.